Honda Winner X tại Hà Nội đang là cái tên được dân chơi xe côn tay nhắc đến nhiều nhất mỗi khi bàn chuyện lên đời. Không khó để bắt gặp một chiếc Winner X phóng qua phố Phạm Văn Đồng hay đỗ kín bãi xe trường đại học. Phiên bản 2023 vừa ra mắt đã tạo ra làn sóng quan tâm mớiạiHàNộiXecôntayquốcdânlênđờigiávẫndễthởchia sẻ về ngủ ngon， bởi ngoại hình hầm hố hơn nhưng giá bán vẫn giữ mức cạnh tranh.Tôi có dịp ghé đại lý Honda trên đường Nguyễn Trãi， quận Thanh Xuân， vào một chiều cuối tuần. Lượng khách hỏi mua Winner X khá đông。chủ yếu là sinh viên và nhân viên văn phòng trẻ. Anh Tuấn， nhân viên bán hàng， cho biết: “Mỗi ngày cửa hàng giao khoảng 5-7 chiếc Winner X， có ngày cao điểm lên đến 10 chiếc. Bản thể thao đen nhám bán chạy nhất， khách thường chọn trả góp vì giá chỉ hơn 50 triệu đồng” Đúng là với mức giá từ 50，3 đến 54，5 triệu đồng tùy phiên bản， Honda Winner X tại Hà Nội đang là lựa chọn thực tế cho nhiều người muốn trải nghiệm xe côn tay mà không phải vay mượn quá nhiều.So với đối thủ Yamaha Exciter， Winner X có phần kém “bốc” ở dải tốc độ thấp， nhưng bù lại động cơ 150cc eSP làm mát bằng dung dịch vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn hẳn. Tôi đã thử chạy một vòng từ Cầu Giấy lên Hồ Tây trên chiếc Winner X mượn của đứa em. Cảm giác đầu tiên là yên xe khá cao， người ngồi phải với chân， nhưng tay lái nhẹ và vào cua ổn định. Điểm trừ là gầm xe thấp， dễ chạm khi leo vỉa hè – đặc điểm cố hữu của dòng xe này. Dù vậy， phuộc trước hành trình dài giúp xe nuốt ổn ổ gà trên đường Láng。
vốn nổi tiếng lắm ổ voi.Một điểm đáng chú ý là phong trào độ xe Winner X tại Hà Nội đang nở rộ. Các tiệm phụ tùng trên phố Huế hay Nguyễn Công Trứ luôn sẵn hàng pô độ， tem xe。và dàn áo carbon. Nhóm Facebook “Winner X Hà Nội” có hơn 40.000 thành viên， thường xuyên chia sẻ địa chỉ sửa chữa uy tín và kinh nghiệm chạy xe đường phố. Tuy nhiên， không ít người phản ánh tình trạng xe bị làm giá tại một số đại lý vào dịp cuối năm. Khảo sát nhanh của tôi tại ba đại lý ở quận Đống Đa và Cầu Giấy cho thấy mức chênh lệch giá có thể lên tới 2 triệu đồng so với giá niêm yết， tùy màu sắc và phụ kiện đi kèm.Nếu đang cân nhắc mua Honda Winner X tại Hà Nội， nên ghé nhiều đại lý để so giá và hỏi rõ chính sách bảo hành. Bản tiêu chuẩn với phanh CBS đã đủ dùng cho nhu cầu đi lại hàng ngày。còn bản ABS đáng giá hơn nếu bạn thường xuyên chạy đường trơn trượt. Một lời khuyên từ người dùng lâu năm: đừng vội độ pô ngay khi mua， hãy chạy roda kỹ ít nhất 1.000 km để động cơ ổn định. Winner X không phải chiếc xe hoàn hảo， nhưng ở tầm giá này， nó vẫn là một lựa chọn đáng đồng tiền cho những ai yêu thích cảm giác côn tay trên phố đông.
