VinFast Limo Green vừa được bàn giao lô đầu tiên cho khách hàng đặt trướcóđángmuaGócnhìntừngườitrongcuộbắp cải hôm nay， và tôi có dịp chạy thử gần 200km từ Hà Nội đến Ninh Bình trên chiếc xe này. Cảm giác đầu tiên: đây không phải mẫu xe dành cho số đông， nhưng nếu bạn đang tìm một chiếc MPV thuần điện để chạy dịch vụ cao cấp hoặc gia đình đông người， câu hỏi “VinFast Limo Green đáng mua không” lại càng trở nên thực tế hơn bao giờ hết.Giá niêm yết của VinFast Limo Green là 749 triệu đồng (chưa gồm pin) hoặc 849 triệu đồng (đã gồm pin). Mức giá này thấp hơn đáng kể so với Toyota Innova Cross hay Hyundai Custin。nhưng lại cao hơn một chút so với VinFast VF 9 bản tiêu chuẩn. Điều đáng nói: Limo Green được thiết kế riêng cho dịch vụ vận tải， với khoang sau rộng rãi và ghế thương gia. Tôi đo thử hàng ghế thứ hai， khoảng để chân lên tới 30cm – thoải mái hơn cả Kia Carnival. Tuy nhiên， nếu mua để dùng gia đình， bạn sẽ phải cân nhắc vì xe chỉ có 4 chỗ ngồi (bản Limo) hoặc 6 chỗ (bản Green)， không có tùy chọn 7 chỗ như nhiều đối thủ.Về vận hành， VinFast Limo Green dùng động cơ điện 150kW， mô-men xoắn 320Nm。pin 60kWh cho quãng đường thực tế khoảng 350km. Tôi đã thử sạc nhanh tại trạm VinFast ở Phủ Lý: từ 20% lên 70% mất 28 phút – ổn. Nhưng có một điểm trừ: hệ thống treo sau dùng nhíp lá， nên khi qua gờ giảm tốc， xe hơi nảy. Tôi cảm nhận rõ điều này khi chở 4 người lớn và hành lý. Nếu bạn thường xuyên chạy đường dài với khách VIP， có thể cân nhắc bản Limo Plus có treo sau độc lập， giá cao hơn 100 triệu. Còn với nhu cầu chạy dịch vụ thông thường， VinFast Limo Green vẫn đáp ứng tốt.Một câu hỏi lớn: VinFast Limo Green đáng mua không khi mà mạng lưới trạm sạc VinFast đã phủ khắp các tỉnh lộ?Tôi đã kiểm tra ứng dụng VinFast， từ Hà Nội đến Ninh Bình có 6 trạm sạc， khoảng cách tối đa giữa các trạm là 80km. Với quãng đường 350km， bạn hoàn toàn yên tâm. Nhưng lưu ý: nếu chạy dịch vụ đô thị。
chi phí sạc điện khoảng 500 đồng/km， rẻ hơn nhiều so với xe xăng. Tôi tính toán: mỗi tháng chạy 5.000km， tiền điện hết khoảng 2，5 triệu， trong khi xe xăng cùng phân khúc tốn 7-8 triệu. Rõ ràng， bài toán kinh tế nghiêng về Limo Green nếu bạn chạy nhiều.Điểm trừ lớn nhất của VinFast Limo Green là thương hiệu mới trong phân khúc MPV。và dịch vụ hậu mãi vẫn là ẩn số. Tôi đã hỏi một vài tài xế taxi điện VinFast， họ khen xe chạy êm nhưng phàn nàn về thời gian chờ phụ tùng khi va chạm. Nếu bạn mua xe để kinh doanh， hãy tính đến điều này. Còn nếu bạn là gia đình cần xe rộng rãi， tiết kiệm， VinFast Limo Green vẫn là lựa chọn đáng cân nhắc – miễn là bạn chấp nhận không gian 6 chỗ và thiết kế hơi hướng dịch vụ. Tôi sẽ không nói đây là chiếc xe hoàn hảo， nhưng với mức giá và chi phí vận hành thấp， nó xứng đáng có mặt trong danh sách thử lái của bạn.
