Yamaha Exciter 155 VVA vừa ra mắt phiên bản mới với thông số kỹ thuật xe côn tay được điều chỉnh nhẹ. Dung tích xy-lanh vẫn giữ mức 155ccôngsốkỹthuậtxecôntayNhữngconsốquyếtđịnhtrảinghiệcanh cua ngày lễ， nhưng tỷ số nén tăng lên 11.6:1， công suất cực đại 17.7 mã lực tại 9.500 vòng/phút. Mô-men xoắn 14.2 Nm tại 8.000 vòng/phút. Những con số này không chỉ để trưng bày. Chúng quyết định cách chiếc xe phản ứng mỗi khi bạn vặn tay ga.Tôi từng thử Exciter 155 trên cung đường đèo dài 12km. Cảm giác đầu tiên là hộp số 6 cấp chuyển số dứt khoát。nhưng không mượt như Honda Winner X. Thông số kỹ thuật xe côn tay của Winner X ghi nhận công suất 15.4 mã lực tại 9.000 vòng/phút， mô-men xoắn 13.5 Nm tại 6.500 vòng/phút. Thấp hơn Exciter， nhưng xe vận hành êm ái hơn ở dải vòng tua thấp. Đó là sự đánh đổi có chủ đích: Exciter hướng đến cảm giác bốc， Winner X ưu tiên sự thoải mái.Đừng bỏ qua trọng lượng bản thân. Exciter 155 nặng 134kg， Winner X 122kg. Chênh lệch 12kg đủ để bạn cảm nhận rõ khi dắt xe vào chỗ đông hoặc vào cua gấp. Nhưng trọng lượng thấp của Winner X lại đi kèm bình xăng 4.5 lít， trong khi Exciter có bình 5.4 lít. Thông số kỹ thuật xe côn tay không chỉ là công suất và mô-men xoắn. Nó còn là sự cân bằng giữa khối lượng， phân bổ trọng tâm và dung tích nhiên liệu. Một chiếc xe nhẹ hơn không hẳn đã linh hoạt hơn nếu hệ thống treo không được tinh chỉnh tương xứng.Phuộc trước của Exciter 155 là loại ống lồng 37mm， hành trình 100mm. Winner X dùng phuộc 31mm， hành trình 110mm. Nghe có vẻ khô khan。nhưng khi chạy qua đoạn đường xấu ở ngoại thành， phuộc 37mm của Exciter hấp thụ xung lực tốt hơn rõ rệt. Tôi đã thử cả hai xe trên cùng một đoạn đường gồ ghề. Winner X có xu hướng chao đảo nhẹ ở tốc độ trên 70km/h， trong khi Exciter ổn định hơn nhờ lốp sau 120/70-17 bám đường tốt. Thông số kỹ thuật xe côn tay của Exciter ghi rõ lốp trước 90/80-17， lốp sau 120/70-17. Winner X dùng lốp sau 120/70-17 nhưng lốp trước 90/80-17. Sự khác biệt nằm ở cấu trúc khung và giảm xóc.
Một chi tiết ít ai để ý: tỷ số truyền động cuối cùng. Exciter 155 dùng nhông 14 răng， đĩa 42 răng. Winner X dùng nhông 15 răng， đĩa 44 răng. Tỷ số này ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa. Exciter lên tốc độ 100km/h nhanh hơn， nhưng Winner X đạt tốc độ tối đa cao hơn một chút nếu đường đủ dài. Tôi không khẳng định chiếc nào tốt hơn. Thông số kỹ thuật xe côn tay chỉ là điểm khởi đầu. Cảm giác lái thực tế mới là thứ bạn phải tự trải nghiệm. Đừng chọn xe chỉ vì con số đẹp trên giấy.
