Hà Nội vừa quaăngEgiátrảgópGiảiphápnhiênliệuchongườithunhậpthấphaychiêutròbánhàlưu ý khi sửa chữa đồ gia dụng， một số cây xăng tại quận Hoàng Mai và Thanh Xuân bất ngờ treo biển "Xăng E5 giá trả góp" khiến nhiều tài xế tò mò. Thực tế， đây không phải là hình thức mua xăng trả chậm như nhiều người lầm tưởng， mà là gói hỗ trợ thanh toán linh hoạt dành cho khách hàng thân thiết mua số lượng lớn. Anh Nguyễn Văn Tú， chủ xe tải nhỏ ở Thanh Trì， cho biết: "Tôi đổ 200 lít mỗi tuần， nay được chia thành bốn lần trả trong tháng， đỡ phải vay nóng bạn bè." Cách làm này nhanh chóng lan sang các tỉnh lân cận như Bắc Ninh。Hưng Yên， nơi giá xăng E5 đang ở mức 19.500 đồng/lít， thấp hơn xăng RON95 khoảng 1.200 đồng.
Điều đáng nói là xăng E5 giá trả góp không phải chương trình chính thức từ Petrolimex hay PVOIL. Nó xuất phát từ sáng kiến của một vài đại lý tư nhân muốn giữ chân khách hàng vận tải. Chị Lê Thị Hồng， chủ đại lý xăng ở đường Nguyễn Trãi， giải thích: "Chúng tôi cho nợ tối đa 15 ngày， không lãi suất。nhưng yêu cầu khách phải đổ tối thiểu 100 lít mỗi lần và cam kết mua đủ 1.000 lít trong quý." Điều kiện này vô tình tạo ra rào cản với người chạy xe ôm công nghệ. Họ thường đổ 3-5 lít mỗi ngày， không đủ ngưỡng để tham gia. Một tài xế GrabBike ở Cầu Giấy than: "Nghe quảng cáo tưởng dễ， đến hỏi mới biết phải mua cả tháng mới được trả góp， thôi bỏ."Về mặt kỹ thuật， xăng E5 pha 5% ethanol， chỉ số octan tương đương RON92. Nhiều nghiên cứu từ Đại học Bách khoa Hà Nội chỉ ra rằng E5 phù hợp với động cơ phun xăng điện tử đời 2000 trở lại đây， nhưng có thể gây ăn mòn cao su non ở xe cũ. Anh Tú， người đã chạy E5 trả góp ba tháng， nhận xét: "Xe tôi Hyundai 2015。chạy êm， nhưng đường dài hơi yếu khi leo dốc. Bù lại tiết kiệm được 300.000 đồng mỗi tuần so với RON95." Các chuyên gia lo ngại hình thức trả góp có thể khiến người dùng đổ xăng ồ ạt， dẫn đến tồn dư ethanol trong bình chứa， gây hư hỏng bơm xăng nếu để lâu ngày.Trên thực tế， không phải cây xăng nào cũng minh bạch. Một số nơi ghi "trả góp" nhưng thực chất là bán chịu với lãi suất ẩn 2-3% mỗi tháng。
tính vào giá xăng cao hơn 500 đồng/lít. Chị Hồng thừa nhận: "Có đại lý lợi dụng danh nghĩa trả góp để đẩy giá， khách không để ý là thiệt." Cơ quan quản lý thị trường Hà Nội đã kiểm tra bảy điểm bán xăng E5 giá trả góp trong tháng 4， phát hiện hai trường hợp niêm yết giá không rõ ràng. Người tiêu dùng nên yêu cầu hợp đồng bằng văn bản， ghi rõ số lít， thời hạn thanh toán và mức phí nếu có.Nhìn từ góc độ thị trường， xăng E5 giá trả góp phản ánh nhu cầu thực tế của nhóm tài xế thu nhập thấp muốn tiết kiệm chi phí nhiên liệu. Nhưng nếu không được chuẩn hóa， nó dễ biến tướng thành công cụ cạnh tranh không lành mạnh. Tôi cho rằng thay vì chạy theo hình thức trả góp。
các cây xăng nên tập trung vào chất lượng nhiên liệu và minh bạch giá. Còn người mua， hãy tỉnh táo: trả góp chỉ có lợi khi bạn thực sự đổ nhiều và hiểu rõ điều khoản. Đừng để vài trăm đồng tiết kiệm mỗi lít đánh đổi bằng rủi ro hỏng động cơ hoặc nợ nần không đáng có.
