Mức phí trước bạ ô tô tại Việt Nam đang được tính theo giá trị xeítrướcbạôtôQuãngđườngdichuyểncólàmthayđổimứlẩu ếch dưới 200 nghìn， không dựa trên quãng đường di chuyển. Thế nhưng， nhiều người mua xe cũ vẫn lầm tưởng rằng xe chạy càng nhiều thì lệ phí trước bạ càng giảm. Thực tế。theo Nghị định 10/2022/NĐ-CP， tỷ lệ thu lệ phí trước bạ lần đầu là 10% giá trị xe。còn xe đã qua sử dụng được áp dụng mức 2% giá trị còn lại sau khi đã khấu trừ theo thời gian sử dụng. Quãng đường di chuyển không xuất hiện trong bất kỳ công thức tính nào.Tôi có dịp trò chuyện với anh Tuấn， một người mua xe cũ tại Hà Nội. Anh kể: “Cứ nghĩ xe chạy 5 vạn cây số thì phí trước bạ thấp hơn xe 3 vạn， ai ngờ hỏi ra mới biết chẳng liên quan” Anh Tuấn mua chiếc Toyota Vios 2019。giá niêm yết ban đầu khoảng 500 triệu đồng. Sau 3 năm sử dụng， giá trị còn lại để tính phí trước bạ được xác định bằng 70% giá trị mới， tức 350 triệu đồng. Mức phí 2% tương đương 7 triệu đồng. “Quãng đường di chuyển chỉ ảnh hưởng đến giá bán thực tế trên thị trường， còn cơ quan thuế vẫn dựa vào giá trị xe theo quy định” anh Tuấn nói thêm.Vậy yếu tố nào thực sự tác động đến phí trước bạ ô tô?Giá tính lệ phí trước bạ là giá trị xe mới tại thời điểm đăng ký。hoặc giá trị còn lại của xe đã qua sử dụng theo tỷ lệ phần trăm khấu trừ. Thời gian sử dụng càng dài， tỷ lệ khấu trừ càng cao， kéo theo mức phí giảm. Cụ thể， xe sử dụng từ 1 đến 3 năm khấu trừ 30%， từ 3 đến 6 năm khấu trừ 50%， từ 6 đến 10 năm khấu trừ 70%. Quãng đường di chuyển không nằm trong danh mục căn cứ tính thuế. Điều này khiến nhiều người bán xe cũ thường “thổi” số km đã đi để tăng giá trị thực tế， nhưng cơ quan thuế không dựa vào con số đó.Một cán bộ chi cục thuế tại TP.HCM cho biết: “Chúng tôi nhận không ít thắc mắc về việc xe chạy nhiều có được giảm phí trước bạ không. Câu trả lời là không. Công thức tính đã được quy định rõ trong văn bản pháp luật。
dựa trên giá trị xe và thời gian sử dụng， không phải quãng đường” Vị này cũng lưu ý thêm， người dân cần phân biệt giữa phí trước bạ và các loại phí khác như phí đường bộ， phí đăng kiểm – những khoản có thể liên quan đến quãng đường hoặc thời gian sử dụng. Riêng lệ phí trước bạ， quãng đường di chuyển hoàn toàn không có tiếng nói.
Thực tế thị trường xe cũ cho thấy， người mua thường quan tâm đến số km đã đi như một tiêu chí đánh giá chất lượng xe。nhưng khi làm thủ tục trước bạ， con số này không được khai thác. Một số đại lý xe cũ còn cố tình điều chỉnh công-tơ-mét để bán được giá cao hơn， nhưng hành vi đó không làm thay đổi nghĩa vụ thuế. Cơ quan thuế căn cứ vào giá trị xe theo bảng giá của Bộ Tài chính hoặc giá thị trường tại thời điểm đăng ký. Do đó， nếu bạn đang có ý định mua xe cũ， hãy tập trung vào thời gian sử dụng và giá trị thực của xe để ước tính phí trước bạ， thay vì băn khoăn về quãng đường di chuyển.
