Chiếc VinFast Wild bất ngờ xuất hiện tại triển lãm xe hơi ở TP.HCM vào sáng 15/6ộdiệnMẫuxemớigâychúýtạitriểnlãbánh flan giá bao nhiêu， thu hút hàng trăm người vây quanh. Không có màn ra mắt rầm rộ， chỉ một tấm vải phủ được kéo xuống， nhưng tiếng ồn ào từ đám đông đủ hiểu sức hút của mẫu xe này. Tôi chen vào giữa hai người đàn ông đang giơ điện thoại chụp liên tục。và nghe một câu bình luận: “Trông ngầu hơn ảnh rò rỉ nhiều”.VinFast Wild gần đây trở thành chủ đề bàn tán sôi nổi trên các diễn đàn xe Việt. Thiết kế đầu xe vuông vức， lưới tản nhiệt khép kín đặc trưng của xe điện， nhưng cụm đèn pha lại được chia thành hai tầng độc đáo. Cá nhân tôi thấy phần đuôi xe hơi rối mắt với quá nhiều đường gân nổi。nhưng tổng thể thì ấn tượng hơn hẳn những mẫu xe xăng cùng phân khúc. Một nhân viên kỹ thuật của VinFast đứng gần đó tiết lộ: “Xe đã chạy thử nghiệm ở trường đua Long An hơn hai tháng， hệ thống treo được tinh chỉnh khá kỹ”.VinFast Wild gần đây cũng gây tranh cãi về giá bán. Một số nguồn tin nội bộ cho rằng mức giá khởi điểm sẽ quanh 700 triệu đồng， thấp hơn đáng kể so với dự đoán ban đầu. Tuy nhiên。đại diện hãng từ chối xác nhận con số này. “Chúng tôi sẽ công bố giá chính thức vào tháng 8， nhưng có thể khẳng định Wild là mẫu xe chiến lược cho phân khúc SUV đô thị”， vị này nói. Người mua xe điện Việt đang kỳ vọng vào một mức giá đủ cạnh tranh để tạo áp lực lên các đối thủ đến từ Trung Quốc.Trải nghiệm thực tế bên trong cabin VinFast Wild gần đây khiến tôi nhớ đến màn hình 15 inch đặt dọc trên VF 8， nhưng Wild được bố trí lại nút bấm vật lý cho điều hòa. Điều này hợp lý hơn cho người dùng quen thao tác nhanh. Hàng ghế thứ hai khá rộng rãi， tuy nhiên khoảng để chân hàng thứ ba chỉ phù hợp với trẻ em. Một điểm trừ nhỏ: ốp nhựa ở cửa xe vẫn còn cảm giác cứng， chưa xứng tầm với thiết kế ngoại thất. Dù vậy。
với một mẫu xe cận thị trường， những chi tiết này có thể chấp nhận được.VinFast Wild gần đây đang được chạy thử trên nhiều cung đường khác nhau， từ cao tốc đến phố đông. Tôi có dịp ngồi thử ghế phụ trên một chiếc Wild nguyên mẫu vài ngày trước. Động cơ điện phản hồi tức thì， nhưng tiếng ồn lốp vọng vào cabin khá rõ khi chạy trên đường bê tông. Hệ thống hỗ trợ lái ADAS hoạt động ổn định。giữ làn khá mượt. Có lẽ VinFast đang nhắm đến nhóm khách hàng trẻ， những người sẵn sàng chấp nhận vài điểm chưa hoàn hảo để sở hữu một chiếc xe điện thương hiệu Việt với thiết kế khác biệt. Liệu Wild có tạo nên cú hích doanh số?Câu trả lời nằm ở giá bán và trải nghiệm thực tế khi xe đến tay người dùng.
