Anh TuấnùhợpvớiaiGócnhìntừngườitrongcuộlưu ý khi đầu tư tài chính， 42 tuổi， chủ một xưởng mộc ở Bình Dương， vừa bán chiếc sedan hạng D để rước về chiếc Yamaha Ténéré 700. Anh bảo: “Đi làm mỗi ngày 20 cây số， nhưng cuối tuần tôi muốn đi đâu thì đi， không phải nghĩ đường xấu hay đèo dốc” Câu chuyện của anh Tuấn không cá biệt. Xe adventure – dòng mô tô đa địa hình – đang len vào garage của nhiều người Việt。nhưng không phải ai cũng thực sự cần. Vậy chiếc xe adventure phù hợp với ai?
Nhóm đầu tiên phải kể đến là những tay lái có nhu cầu di chuyển đa dạng: sáng chở vợ đi chợ， chiều chạy cao tốc về quê， cuối tuần băng rừng lên thác. Họ không muốn sở hữu ba chiếc xe cho ba mục đích. Chiếc adventure với lốp gai。hệ thống treo hành trình dài và tư thế ngồi thẳng lưng giải quyết được tất cả. Một nhân viên kinh doanh ở Hà Nội， ngày nào cũng kẹt xe trên đường Nguyễn Trãi， lại thích cảm giác ngồi cao nhìn thoáng. Anh bảo: “Đi phố hơi cồng kềnh， nhưng khi thoát được khỏi vành đai 3， tôi thấy mình tự do hơn hẳn”Nhóm thứ hai là dân phượt chính hiệu. Họ không mua xe để trưng. Họ mua để đi. Cung đường Tây Bắc， đường Trường Sơn nhánh Tây。hay những con đường đất đỏ ở Đà Lạt sau mưa – adventure là lựa chọn số một. Anh Hùng， thành viên một nhóm phượt ở Sài Gòn， kể lại chuyến đi vừa rồi: “Có đoạn đường ngập sình， xe bán tải cũng ngần ngại， nhưng chiếc KTM 390 Adventure của tôi cứ thế mà bò qua” Cái cảm giác vượt qua chướng ngại vật， băng qua con suối nông， hay đơn giản là đứng trên đỉnh đèo với chiếc xe bụi bặm – nó khác hẳn việc ngồi trong xe hơi.Nhưng không phải ai cũng hợp. Người chỉ đi làm trong phố， quãng đường dưới 10 cây số， lại thích sự nhẹ nhàng thanh thoát của xe scooter hay xe số – adventure sẽ là cực hình. Yên xe cao， trọng lượng lớn， lốp gai ồn trên nhựa。và chi phí bảo dưỡng chẳng hề rẻ. Một chị kế toán ở quận 3 từng mua chiếc Honda CB500X vì thấy đẹp， sau ba tháng phải bán gấp vì không thể xoay trở trong hẻm nhỏ. Chị nói thẳng: “Tôi thích nó， nhưng nó không dành cho tôi”
Vậy xe adventure phù hợp với ai?Câu trả lời không nằm ở tuổi tác hay giới tính， mà ở cách bạn nhìn con đường. Nếu bạn thấy mỗi chuyến đi là một cuộc phiêu lưu nhỏ， kể cả khi chỉ là chạy ra ngoại ô uống cà phê， thì chiếc xe adventure xứng đáng có mặt trong garage. Còn nếu bạn cần một phương tiện thuần túy để di chuyển từ A đến B trong phố。
có lẽ nên chọn dòng khác. Đừng mua adventure vì trào lưu. Hãy mua vì bạn thực sự muốn khám phá những con đường chưa có trên Google Maps.
