Chiếc Wuling Hongguang Mini EV phiên bản nâng cấp vừa lập kỷ lục cá nhân trên đường thử nghiệm nội bộ tại Liễu Châu: 100 km/h. Đó không phải con số ấn tượng với xe xăngđiệnminitốcđộtốiđaCuộcđuatốcđộtrongphânkhúcđôthịso sánh phiên bản VinFast VF 7， nhưng với một mẫu xe điện mini dài chưa đầy 3 mét， đây là cột mốc đáng chú ý. Tốc độ tối đa của xe điện mini đang trở thành thông số được tìm kiếm nhiều thứ hai tại Việt Nam， chỉ sau giá bán. Người mua không còn hài lòng với mức 60-70 km/h. Họ muốn xe nhỏ nhưng phải chạy được cao tốc.Tôi đã lái thử chiếc Selex S2 tại Hà Nội tuần trước. Trên đường Võ Nguyên Giáp， đồng hồ tốc độ chạm 85 km/h. Cảm giác không tệ， nhưng tiếng ồn gió bắt đầu rít qua khe cửa. Anh Tuấn， chủ showroom xe điện trên đường Nguyễn Xiển。cho biết: “Khách hỏi đầu tiên là chạy được bao nhiêu km/h. Họ sợ xe mini chỉ loanh quanh 50 km/h thì không dám ra vành đai 3” Thực tế， các mẫu xe điện mini tốc độ tối đa hiện nay dao động từ 45 km/h đến 120 km/h， tùy phiên bản và động cơ. VinFast VF 3 công bố 100 km/h. Wuling Mini EV bản base chỉ 60 km/h. Sự chênh lệch này khiến người dùng phân vân.Điều gì quyết định tốc độ tối đa của một chiếc xe điện mini?Không chỉ công suất động cơ. Hệ thống pin và bộ điều khiển công suất đóng vai trò then chốt. Pin LFP thường cho dòng xả thấp hơn pin NMC， do đó tốc độ tối đa bị giới hạn. Một kỹ sư tại nhà máy VinFast Hải Phòng giải thích: “Chúng tôi giới hạn tốc độ để bảo vệ tuổi thọ pin và động cơ. Xe mini không có hệ thống làm mát phức tạp như xe lớn” Ngoài ra， khối lượng xe nhẹ giúp tăng tốc nhanh nhưng lại khiến xe bồng bềnh ở tốc độ cao. Đó là lý do nhiều hãng chọn giới hạn 80-90 km/h thay vì đẩy lên 120 km/h.
Trên thực tế。người dùng xe điện mini tại TP.HCM ít khi chạy quá 70 km/h. Chị Lan， chủ một chiếc Kia Morning cũ chuyển sang xe điện mini， nói: “Tôi chỉ đi trong nội thành， tốc độ tối đa 60 km/h là đủ. Nhưng thỉnh thoảng về quê cách 40 km， tôi cần chạy 80 km/h để không bị xe tải ép” Nhu cầu này đang thúc đẩy các hãng nâng cấp. Mẫu Hongguang Mini EV mới nhất tại Trung Quốc đã đạt 100 km/h nhờ động cơ 30 kW và pin 17 kWh. Tại Việt Nam， một số đơn vị độ xe điện mini cũng can thiệp phần mềm để mở giới hạn tốc độ， nhưng điều này tiềm ẩn rủi ro mất bảo hành.Nhìn vào bảng thông số， tốc độ tối đa của xe điện mini không chỉ là con số. Nó phản ánh triết lý thiết kế: xe dành cho đô thị hay xe đa dụng?
Nếu bạn chỉ đi trong phố。60 km/h là quá đủ. Nhưng nếu muốn chiếc xe mini làm phương tiện chính， hãy chọn bản có tốc độ tối đa từ 90 km/h trở lên. Đừng quên kiểm tra hệ thống phanh và lốp – chúng thường bị cắt giảm ở xe giá rẻ. Tôi từng chứng kiến một chiếc xe điện mini tốc độ tối đa 70 km/h nhưng phanh tang trống phía sau， dừng xe từ 60 km/h mất gần 25 mét. Quá nguy hiểm. Tốc độ cao chỉ an toàn khi đi kèm hệ thống an toàn tương xứng.
