Giá xăng dầu trong nước vừa trải qua kỳ điều chỉnh tăng nhẹ vào chiều thứ NămísởhữuôtôtuầnnàyNhữngconsốbiếtnógiải pháp giáo dục con cái, khiến nhiều chủ xe tại TP.HCM không khỏi chạnh lòng. Chị Nguyễn Thị Hoa, một nhân viên văn phòng ở quận 7, cho biết mỗi tuần chị chi khoảng 500.000 đồng tiền xăng cho chiếc Mazda 2 của mình. "Tuần này giá xăng tăng thêm 300 đồng một lít。tính ra tôi tốn thêm gần 30.000 đồng. Nghe thì nhỏ, nhưng cộng dồn cả tháng cũng đáng kể", chị Hoa nói. Đó chỉ là một phần trong bức tranh chi phí sở hữu ô tô tuần này, vốn luôn biến động và phụ thuộc vào nhiều yếu tố.
Không chỉ xăng, phí gửi xe cũng là khoản không nhỏ. Tại các chung cư cao cấp ở trung tâm thành phố, giá gửi xe ô tô dao động từ 1,2 đến 2 triệu đồng mỗi tháng. Anh Trần Văn Minh, cư dân một chung cư trên đường Nguyễn Hữu Cảnh, than thở: "Tôi vừa nhận thông báo tăng phí gửi xe từ 1,5 lên 1,8 triệu đồng một tháng, áp dụng từ tuần này. Lương không tăng。mà chi phí sở hữu ô tô cứ leo thang." Những con số ấy khiến nhiều người phải cân nhắc lại việc có nên duy trì xe hay không.Một khảo sát nhanh của chúng tôi với 20 chủ xe tại Hà Nội và TP.HCM trong tuần này cho thấy, tổng chi phí sở hữu ô tô trung bình mỗi tháng rơi vào khoảng 5,5 đến 7 triệu đồng, bao gồm xăng, gửi xe, bảo hiểm, bảo dưỡng và các khoản phát sinh. Đáng chú ý。chi phí bảo dưỡng định kỳ tăng nhẹ do giá phụ tùng nhập khẩu leo thang. Anh Lê Quang Huy, chủ một garage ô tô trên đường Phạm Văn Đồng, chia sẻ: "Tuần này nhiều khách đến thay dầu, lọc gió. Giá dầu động cơ tăng 5-7% so với tháng trước. Chủ xe không mấy ai để ý, nhưng hóa đơn cứ đội lên."Bảo hiểm vật chất xe cũng là câu chuyện đáng bàn. Nhiều công ty bảo hiểm đã điều chỉnh biểu phí theo hướng tăng đối với xe sử dụng trên 5 năm. Chị Phạm Thu Trang, chủ xe Honda City đời 2018, cho biết phí bảo hiểm năm nay tăng gần 15% so với năm ngoái. "Xe cũ。giá trị còn lại thấp, nhưng phí bảo hiểm lại cao. Tôi đang tính bỏ bảo hiểm vật chất, chỉ giữ bảo hiểm trách nhiệm dân sự cho tiết kiệm", chị Trang nói. Quyết định này không hiếm, nhưng tiềm ẩn rủi ro nếu chẳng may gặp sự cố.
Nhìn tổng thể, chi phí sở hữu ô tô tuần này không có dấu hiệu hạ nhiệt. Giá xăng dầu phụ thuộc thị trường thế giới, phí gửi xe do các tòa nhà tự quyết。còn bảo dưỡng, bảo hiểm thì theo lạm phát. Với những người sống ở đô thị lớn, việc nuôi xe ngày càng trở thành bài toán cân não. Có người chuyển sang đi xe buýt, xe đạp công cộng. Có người vẫn cắn răng chịu đựng vì tiện lợi. Dù lựa chọn thế nào, con số cuối tháng vẫn là thước đo chân thực nhất.






