Chị Nguyễn Thị HoaảohiểmxephùhợpvớiaiGócnhìntừthựctếngườidùcá basa cho 2 người， chủ một tiệm tạp hóa nhỏ ở quận Bình Thạnh， TP.HCM。vừa tậu chiếc xe máy mới sau nhiều năm đi xe cũ. Chị băn khoăn không biết có nên mua bảo hiểm xe hay không， và nếu mua thì loại nào phù hợp. Câu hỏi "bảo hiểm xe phù hợp với ai" không chỉ của riêng chị Hoa. Thực tế， nhiều người vẫn lầm tưởng bảo hiểm xe chỉ dành cho ô tô hay xe sang， trong khi nhu cầu bảo vệ tài sản này len lỏi vào mọi ngóc ngách của đời sống đô thị.Những người thường xuyên di chuyển bằng xe máy trong giờ cao điểm， đặc biệt tại các thành phố lớn， là nhóm đầu tiên nên cân nhắc. Va quẹt， trầy xước hay thậm chí tai nạn bất ngờ có thể xảy ra bất cứ lúc nào. Một hợp đồng bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc (bảo hiểm bắt buộc) đã được luật định， nhưng phần tự nguyện mới thực sự giúp giảm gánh nặng tài chính khi sự cố xảy ra. Tôi từng chứng kiến một vụ việc: anh thợ sửa xe gần nhà tôi bị xe tải va trúng khi đang dừng đèn đỏ， chiếc xe máy hư hỏng nặng， viện phí và chi phí sửa chữa lên đến vài chục triệu đồng. Nếu có bảo hiểm vật chất xe。
anh đã không phải vay mượn khắp nơi.Vậy bảo hiểm xe phù hợp với ai trong nhóm còn lại?Đó là những người sở hữu xe có giá trị cao， như ô tô cá nhân hoặc xe máy phân khối lớn. Chi phí sửa chữa các dòng xe này không hề nhỏ， trong khi tỷ lệ rủi ro do va chạm。trộm cắp hay thiên tai lại khó lường. Một chủ xe Mazda 3 ở Hà Nội từng chia sẻ với tôi rằng anh mất gần 80 triệu đồng để thay cửa sau chỉ vì một cú va nhẹ vào cột điện. Sau lần đó， anh quyết định mua gói bảo hiểm toàn diện và xem đó như "khoản đầu tư cho sự an tâm".Nhóm thứ ba – những người cho thuê xe hoặc mua xe trả góp – cũng rất cần bảo hiểm. Khi xe còn trong thời gian thế chấp ngân hàng， hầu hết hợp đồng vay đều yêu cầu bảo hiểm vật chất tối thiểu. Chưa kể， nếu cho thuê xe tự lái， rủi ro tai nạn， hư hỏng do người thuê gây ra là rất lớn. Một chủ dịch vụ cho thuê xe tại Đà Nẵng kể rằng anh từng phải đền gần 50 triệu đồng vì khách thuê làm hỏng hộp số。và từ đó anh bắt buộc khách phải có bảo hiểm xe trước khi nhận xe.Ngược lại， có những trường hợp bảo hiểm xe không thực sự phù hợp. Người ít sử dụng xe， chủ yếu đi quãng đường ngắn trong khu dân cư， hoặc xe đã quá cũ (trên 10 năm) với giá trị thị trường thấp – mua bảo hiểm vật chất có thể không kinh tế. Tôi có anh bạn làm nghề giao hàng， xe máy đã chạy hơn 15 năm。
anh quyết định chỉ mua bảo hiểm bắt buộc vì phí tự nguyện cao gần bằng nửa giá trị chiếc xe. Câu trả lời cho "bảo hiểm xe phù hợp với ai" vì thế không rập khuôn. Nó phụ thuộc vào tần suất sử dụng， giá trị tài sản và khả năng tài chính của mỗi người.
