hị trường ô tô Đà Nẵng đầu tháng 7 ghi nhận lượng giao dịch Kia Seltos tăng nhẹ so với tháng trướcạiĐàNẵngXelắpráphaynhậpkhẩuchiếmưuthếmực nướng miền Nam， theo số liệu từ một đại lý Kia trên đường Nguyễn Văn Linh. Điều đáng chú ý là phần lớn khách hàng chọn phiên bản lắp ráp trong nước thay vì bản nhập khẩu nguyên chiếc. Anh Minh， một nhân viên kinh doanh tại showroom。cho biết: “Khách đến xem Kia Seltos tại Đà Nẵng thường hỏi ngay về giá lăn bánh và thời gian giao xe. Bản lắp ráp có sẵn， trong khi bản nhập khẩu phải chờ 2-3 tháng” Sự khác biệt về thời gian chờ đợi này đang ảnh hưởng trực tiếp đến quyết định mua xe của người dân thành phố biển.Tôi có dịp ghé qua tuyến đường Trần Hưng Đạo， nơi tập trung nhiều đại lý ô tô， và nhận thấy Kia Seltos tại Đà Nẵng được trưng bày ở vị trí đắc địa. Một chiếc Seltos màu đỏ đô， bản GT-Line， thu hút ánh nhìn của nhiều khách đi đường. Theo chia sẻ từ nhân viên kỹ thuật。
phiên bản lắp ráp tại Việt Nam có tỷ lệ nội địa hóa khoảng 40%， chủ yếu ở các chi tiết nội thất và khung gầm. Điều này giúp giá xe dễ tiếp cận hơn， nhưng cũng khiến một số khách hàng băn khoăn về chất lượng so với bản nhập khẩu. Anh Tuấn， chủ một gara tại quận Thanh Khê， nói: “Xe lắp ráp giờ ổn định rồi， ít lỗi vặt hơn trước. Nhưng khách quen của tôi vẫn thích bản nhập khẩu vì tin vào tiêu chuẩn kiểm định khắt khe hơn”Giá niêm yết của Kia Seltos tại Đà Nẵng hiện dao động từ 599 triệu đến 729 triệu đồng， tùy phiên bản. Mức chênh lệch giữa bản lắp ráp và nhập khẩu khoảng 30-50 triệu đồng. Tuy nhiên， chi phí lăn bánh tại Đà Nẵng lại là câu chuyện khác. Phí trước bạ 10% áp dụng cho xe lắp ráp trong nước。trong khi xe nhập khẩu chịu mức 12%. Cộng thêm các khoản phí khác， tổng chi phí lăn bánh của bản nhập khẩu cao hơn đáng kể. Chị Lan， một khách hàng vừa đặt cọc xe tại đại lý trên đường 2/9， chia sẻ: “Tôi chọn bản lắp ráp vì tiết kiệm được gần 80 triệu đồng， lại có xe ngay. Với tôi， Kia Seltos tại Đà Nẵng phục vụ nhu cầu đi lại trong thành phố là chính， không cần bản nhập khẩu”Không thể phủ nhận rằng Kia Seltos tại Đà Nẵng đang tạo ra một phân khúc cạnh tranh riêng. So với các đối thủ như Hyundai Kona hay Honda HR-V， Seltos có lợi thế về kích thước và trang bị. Nhưng điểm yếu lại nằm ở hệ thống treo sau thanh xoắn。kém êm ái khi đi qua các đoạn đường xấu ở khu vực ven biển. Một kỹ thuật viên tại đại lý Kia trên đường Điện Biên Phủ nhận xét: “Xe chạy phố thì ổn， nhưng nếu thường xuyên đi xa hoặc qua đèo Hải Vân， khách nên cân nhắc bản nhập khẩu vì hệ thống treo đa điểm” Đây là chi tiết mà nhiều người mua xe lần đầu ít để ý， nhưng lại ảnh hưởng lớn đến trải nghiệm dài hạn.Nhìn chung， sự lựa chọn giữa bản lắp ráp và nhập khẩu của Kia Seltos tại Đà Nẵng phụ thuộc vào nhu cầu sử dụng và ngân sách của từng người. Với những ai cần xe sớm， ưu tiên tiết kiệm chi phí， bản lắp ráp là lựa chọn hợp lý. Ngược lại， nếu đề cao trải nghiệm lái và sự an tâm về nguồn gốc， bản nhập khẩu vẫn có sức hút riêng. Thị trường ô tô Đà Nẵng đang chứng kiến sự dịch chuyển rõ rệt về phía xe lắp ráp， nhưng không có nghĩa là bản nhập khẩu bị lãng quên. Điều quan trọng là người mua cần lái thử cả hai phiên bản trước khi quyết định。bởi cảm nhận thực tế luôn khác với thông số trên giấy.
