Honda Wave Alpha nên chọn phiên bản nào là câu hỏi mà nhiều người mua xe máy tại Việt Nam đặt raênchọnphiênbảnnàoKinhnghiệmthựctếtừngườidùlẩu cá cuối tuần， đặc biệt khi dòng xe này có nhiều phiên bản khác nhau về tem xe， vành đúc， phanh đĩa. Qua quan sát tại các đại lý Honda và trò chuyện với những người đã sử dụng， tôi nhận thấy mỗi phiên bản phù hợp với một nhóm khách hàng riêng. Phiên bản tiêu chuẩn với vành nan hoa， phanh tang trống có giá khoảng 18 triệu đồng。phù hợp với người mua xe lần đầu hoặc chạy xe trong phố với tốc độ thấp. Trong khi đó， phiên bản vành đúc， phanh đĩa có giá cao hơn khoảng 2-3 triệu đồng nhưng mang lại cảm giác an toàn hơn khi phanh gấp và ít phải bảo dưỡng vành nan hoa.Tôi có dịp chạy thử cả hai phiên bản Honda Wave Alpha trong khoảng 50km mỗi xe， chủ yếu trên đường nội thành Hà Nội và một đoạn quốc lộ. Với phiên bản phanh tang trống， lực phanh khá ổn định ở tốc độ dưới 40km/h， nhưng khi cần phanh gấp từ 50km/h trở lên， cảm giác phanh không mượt bằng bản phanh đĩa. Còn bản vành đúc， phanh đĩa cho phản hồi rõ ràng hơn。
đặc biệt khi trời mưa. Một điểm đáng lưu ý: vành nan hoa dễ bị cong nếu đi vào ổ gà lớn， trong khi vành đúc cứng cáp hơn nhưng nếu cong thì khó nắn lại. Về tem xe， phiên bản thể thao có tem màu nổi bật hơn， nhưng lớp sơn tem dễ trầy xước sau thời gian dài sử dụng.Honda Wave Alpha nên chọn phiên bản nào còn phụ thuộc vào mục đích sử dụng. Nếu bạn chủ yếu đi trong thành phố， ít khi phải phanh gấp và muốn tiết kiệm chi phí ban đầu。bản tiêu chuẩn là lựa chọn hợp lý. Ngược lại， nếu thường xuyên di chuyển trên quốc lộ hoặc chở nặng， phiên bản phanh đĩa đáng để đầu tư. Tôi từng gặp một bác tài xe ôm ở quận 7， TP.HCM， người đã chạy chiếc Wave Alpha vành đúc được 6 năm và cho biết chỉ thay má phanh đĩa một lần， trong khi bạn của bác dùng bản vành nan hoa phải thay vành sau 3 năm vì va vào ổ gà. Con số này không đại diện cho tất cả， nhưng nó cho thấy sự khác biệt về chi phí dài hạn.Một yếu tố khác ít được nhắc đến là trọng lượng xe. Bản vành đúc nặng hơn khoảng 1kg so với bản vành nan hoa， nhưng không ảnh hưởng đáng kể đến khả năng di chuyển. Tuy nhiên， khi dắt xe lên vỉa hè， bạn sẽ cảm nhận rõ hơn sự nặng nề của bản vành đúc. Về yên xe， tất cả các phiên bản đều dùng chung loại yên。nhưng bản thể thao có đường chỉ may nổi bật hơn. Động cơ 110cc làm mát bằng không khí trên mọi phiên bản， không có sự khác biệt về công suất. Điều này có nghĩa là bạn chỉ trả thêm tiền cho phanh đĩa， vành đúc và tem xe， không phải cho hiệu năng động cơ.
Cuối cùng。nếu bạn đang phân vân giữa các phiên bản， hãy thử ngồi lên xe và chạy thử ít nhất 5km. Cảm giác phanh và độ ổn định của vành sẽ giúp bạn quyết định nhanh hơn bất kỳ bảng so sánh nào. Honda Wave Alpha nên chọn phiên bản nào không có câu trả lời tuyệt đối， nhưng với tôi， bản vành đúc phanh đĩa là lựa chọn đáng giá nếu bạn có thêm ngân sách. Còn nếu bạn mua xe để chạy trong hẻm nhỏ， ít va chạm， bản tiêu chuẩn vẫn hoàn thành tốt nhiệm vụ.
