Chạy xe trên đường Nguyễn Trãi (TP.HCM) vào giờ tan tầmínhiệuxinhangầnđâyKhithóiquennhỏphảnánhýthứclớcông thức cá bớp， tôi để ý một cảnh quen thuộc: hàng chục xe máy rẽ phải vào hẻm nhỏ mà chẳng ai bật xi nhan. Một anh shipper chở thùng hàng phía sau， tay trái vẫn cầm điện thoại， tay phải đánh lái cắt ngang đầu xe tôi. Không một tín hiệu. Tôi phanh gấp， còn anh ta thản nhiên phóng tiếp. Chuyện nhỏ thôi。nhưng nếu ngày nào cũng gặp vài lần， nó thành vấn đề lớn.Đáng nói là tình trạng này không chỉ ở đường nhỏ. Trên Võ Văn Kiệt， đoạn qua quận 1， tôi đếm được 7 xe rẽ làn trong 5 phút mà chỉ 2 xe bật xi nhan. Con số ấy khiến tôi nhớ đến một khảo sát nhỏ của nhóm sinh viên giao thông hồi tháng trước: gần 60% người được hỏi thừa nhận “đôi khi quên” xi nhan khi chuyển hướng. Lý do đưa ra nghe rất quen: “Đường vắng， không cần thiết”。
“Tôi rẽ nhanh mà”， “Bật xi nhan tốn pin”. Những lý do ấy nghe có vẻ vô hại， nhưng tai nạn thì không hề vô hại chút nào.Thực tế， tín hiệu xi nhan gần đây đang trở thành chỉ báo đáng lo về ý thức tham gia giao thông. Tôi có lần đứng ở ngã tư Hàng Xanh， quan sát dòng xe máy rẽ trái. Một cô gái trẻ bật xi nhan trái。nhưng khi tôi chuẩn bị vượt qua thì cô ta lại rẽ phải. Hóa ra cô bật nhầm từ đoạn trước rồi quên tắt. Một bác xe ôm lớn tuổi gần đó lắc đầu: “Giờ nhiều người bật xi nhan cho có lệ， chứ không phải để báo hướng. Thành ra tín hiệu đôi khi còn nguy hiểm hơn không bật”Không thể phủ nhận rằng hạ tầng giao thông ở nhiều nơi cũng góp phần. Những đoạn đường mở rộng， làn đường không rõ ràng， biển báo bị che khuất khiến người lái xe khó xác định hướng đi. Nhưng đổ lỗi hết cho hạ tầng là cách né tránh trách nhiệm cá nhân. Tôi từng chứng kiến một vụ va chạm nhẹ ở quận 3: xe máy rẽ trái không xi nhan đâm vào ô tô đang đi thẳng. Người điều khiển xe máy đứng lên。phủi áo， nói ngay: “Tại anh không nhường đường”. Không một lời nhắc đến việc mình đã không bật tín hiệu. Sự im lặng của chiếc xi nhan ấy chính là nguyên nhân， nhưng nó dễ bị lãng quên nhất.Có một điểm sáng hiếm hoi. Tháng trước， tôi đi xe buýt tuyến 19， bác tài xế dừng đèn đỏ ở ngã tư Pasteur， kiên nhẫn bật xi nhan phải từ rất xa để báo rẽ vào trạm. Một hành khách buột miệng: “Bác này chạy xe kỹ thật”. Bác cười: “Kỹ gì đâu， thói quen thôi. Mình bật để người sau biết mình đi đâu， đỡ va quệt”. Câu chuyện nhỏ ấy khiến tôi nghĩ: tín hiệu xi nhan gần đây không chỉ là chuyện kỹ thuật。
mà là cách người ta đối xử với nhau trên đường. Một cái bật tay nhỏ， nhưng là cả sự tôn trọng.Vậy nên， mỗi lần ngồi sau xe ai đó mà thấy họ rẽ không xi nhan， tôi thường hỏi vui: “Anh quên bật đèn à”. Phần lớn cười trừ: “Ừ nhỉ。quên”. Có người còn đáp: “Đường này quen rồi”. Quen đường không có nghĩa là quen tai nạn. Và cái tín hiệu nhỏ ấy， nếu được bật đúng lúc， có thể là khác biệt giữa một ngày bình thường và một cuộc gọi báo tin buồn. Chẳng ai muốn mình là nguyên nhân của cuộc gọi ấy cả.
