áng 15/8ádầutạiHàNộităngmạnhNgườichạyxecôngnghệméomặttiểuthươngtínhđườngbùlỗchia sẻ về nuôi dạy con， tôi ghé cây xăng trên đường Nguyễn Trãi (Thanh Xuân， Hà Nội) lúc 7h. Một chị nhân viên vừa bật giá mới， miệng lẩm bẩm: “Lại tăng nữa rồi”. Đồng hồ hiện 24.870 đồng/lít xăng RON95， tăng 620 đồng so với hôm qua. Giá dầu tại Hà Nội đang leo thang theo đà tăng của thị trường thế giới。và cú nhảy lần này khiến không ít người bắt đầu thấy xót ví.
Anh Tuấn， tài xế xe công nghệ chạy tuyến Mỹ Đình – Hồ Hoàn Kiếm， kể: “Mỗi ngày tôi chạy khoảng 180km. Trước đây tiền xăng một ngày độ 200.000 đồng， giờ lên gần 250.000 đồng. Trừ chi phí， thu nhập thực tế giảm đi rõ rệt” Anh cho biết nhiều đồng nghiệp trong nhóm Zalo chung đang tính chuyển sang chạy xe buýt hoặc tìm việc khác. Giá dầu tại Hà Nội không chỉ ảnh hưởng trực tiếp đến tài xế mà còn đẩy chi phí vận tải lên cao。kéo theo giá hàng hóa leo thang.Chị Hoa， bán bún chả trên phố Lò Đúc， cho hay: “Một bình gas 12kg giờ tăng thêm 40.000 đồng so với tháng trước. Tôi phải tăng giá bát bún thêm 5.000 đồng， nhưng khách quen họ cũng kêu. Giá dầu tại Hà Nội mà cứ tăng thế này。chẳng mấy chốc tôi phải cắt giảm nhân viên” Chị Hoa không phải trường hợp cá biệt. Khảo sát nhanh của tôi tại chợ Thành Công， nhiều tiểu thương bán thực phẩm， tạp hóa đều than chi phí vận chuyển từ kho về chợ tăng 10-15% chỉ trong hai tuần.Vì sao giá dầu tại Hà Nội lại nhảy múa?Theo dõi bảng giá của Petrolimex， tôi thấy đợt điều chỉnh ngày 15/8 phản ánh biến động của giá dầu Brent trên thị trường Singapore. Nhưng có một chi tiết đáng chú ý: mức tăng của giá bán lẻ trong nước dường như “nhạy cảm” hơn với giá thế giới. Một chuyên gia kinh tế giấu tên tại Hà Nội phân tích: “Giá dầu tại Hà Nội chịu thêm chi phí logistics， thuế và phí. Khi giá thế giới tăng 1 USD/thùng， giá bán lẻ có thể tăng 2-3% do cộng dồn các yếu tố”
Chiều 15/8， tôi ghé lại cây xăng trên đường Láng. Một bác xe ôm tên Bảy， 62 tuổi。đang đổ 50.000 đồng xăng cho chiếc Wave cũ. Bác nói: “Ngày trước 50.000 đồng đổ đầy bình， giờ chỉ được nửa bình. Tôi chạy xe ôm， mỗi cuốc 20.000 đồng， trừ xăng còn 12.000 đồng. Giá dầu tại Hà Nội tăng， tôi phải chạy nhiều hơn mới đủ sống” Bác Bảy cười buồn: “Chẳng biết kêu ai”Câu chuyện giá dầu tại Hà Nội không mới， nhưng lần này có vẻ nặng nề hơn bởi nó diễn ra sau một năm kinh tế khó khăn. Người tiêu dùng thắt chặt chi tiêu， doanh nghiệp nhỏ lẻ chật vật xoay xở. Tôi tự hỏi: liệu có giải pháp nào để giảm bớt gánh nặng?Có lẽ cần những điều chỉnh linh hoạt hơn từ cơ quan quản lý， thay vì chỉ chờ giá thế giới hạ nhiệt. Còn trước mắt， mỗi sáng đổ xăng。
người Hà Nội lại thêm một lần nhìn con số nhảy múa mà lòng nặng trĩu.
