Chiều dài cơ sở hiện nay của các mẫu xe phổ thông tại Việt Nam đang dao động đáng kểềudàicơsởhiệnnayNhữngconsốbiếtnóitừthịtrườmua xe ô tô。phản ánh rõ nét sự phân hóa trong nhu cầu người dùng. Khảo sát nhanh tại một số đại lý trên đường Phạm Văn Đồng (TP.HCM) cho thấy， mẫu xe hạng A như Kia Morning có chiều dài cơ sở 2.385 mm， trong khi đó Hyundai Grand i10 ghi điểm với 2.450 mm. Sự chênh lệch gần 7 cm này không chỉ là con số trên giấy tờ， nó ảnh hưởng trực tiếp đến không gian để chân hàng ghế sau – yếu tố mà nhiều khách hàng mua xe lần đầu thường bỏ qua.Tôi có dịp ngồi thử hàng ghế sau của một chiếc Toyota Vios 2023， chiều dài cơ sở 2.550 mm. Cảm giác đầu tiên là thoải mái hơn hẳn so với các mẫu xe hạng A。dù chỉ hơn khoảng 10 cm. Điều này cho thấy chiều dài cơ sở hiện nay đóng vai trò then chốt trong việc tối ưu hóa không gian nội thất. Các hãng xe Nhật Bản như Honda City (2.600 mm) hay Nissan Almera (2.620 mm) đang cạnh tranh gay gắt ở phân khúc này， và người tiêu dùng được hưởng lợi từ những cải tiến liên tục. Một nhân viên bán hàng tại đại lý Honda trên đường Nguyễn Văn Linh chia sẻ: “Khách hàng ngày càng quan tâm đến chiều dài cơ sở hiện nay， họ thường so sánh trực tiếp giữa các mẫu xe trước khi quyết định”Bước sang phân khúc SUV cỡ nhỏ。chiều dài cơ sở hiện nay có xu hướng tăng rõ rệt. Hyundai Creta sở hữu 2.610 mm， Kia Seltos là 2.630 mm， còn Honda HR-V lên tới 2.610 mm. Đáng chú ý， mẫu xe điện VinFast VF 6 có chiều dài cơ sở 2.730 mm – con số ấn tượng so với xe cùng phân khúc. Tôi nhận thấy rằng các hãng xe điện đang tận dụng lợi thế thiết kế để kéo dài chiều dài cơ sở， từ đó tăng không gian cabin mà không cần tăng kích thước tổng thể quá nhiều. Đây là một xu hướng đáng theo dõi trong vài năm tới.Ở phân khúc MPV và SUV 7 chỗ， chiều dài cơ sở hiện nay thường vượt mốc 2.800 mm. Toyota Innova Cross đạt 2.850 mm， Hyundai Custin là 3.055 mm， còn Kia Carnival lên đến 3.090 mm. Những con số này giải thích vì sao hàng ghế thứ ba của các mẫu xe này ngày càng được cải thiện về độ thoải mái. Tuy nhiên。
không phải cứ chiều dài cơ sở lớn là tốt. Một chiếc xe có chiều dài cơ sở quá dài sẽ gặp khó khăn khi xoay trở trong phố đông， đặc biệt là tại các con hẻm nhỏ ở Hà Nội hay TP.HCM. Tôi từng chứng kiến một tài xế phải mất gần 5 phút để đưa chiếc Carnival vào một bãi đỗ chật hẹp trên đường Lê Văn Sỹ.Nhìn chung， chiều dài cơ sở hiện nay đã trở thành một thông số được người mua xe quan tâm hàng đầu， bên cạnh động cơ và trang bị tiện nghi. Sự đa dạng về chiều dài cơ sở giữa các phân khúc giúp người tiêu dùng có nhiều lựa chọn phù hợp với nhu cầu sử dụng và điều kiện giao thông thực tế. Điều tôi nhận thấy rõ nhất qua quá trình quan sát thị trường là các hãng xe đang ngày càng chú trọng đến việc tối ưu chiều dài cơ sở để cân bằng giữa không gian nội thất và khả năng vận hành linh hoạt.
