Yamaha R15 V4 vừa ra mắt với giá 79ánhxemáythểthaoYamahaRVvàHondaCBRRChọnđâugiữahaitượngđàchia sẻ về rèn luyện tư duy，5 triệu đồng， trong khi Honda CBR150R hiện có giá 72 triệu đồng. Chênh lệch 7。5 triệu đồng - đủ để nhiều người phải cân nhắc. Tôi đã có dịp chạy thử cả hai trên cung đường đèo Bảo Lộc và kết quả khiến tôi khá bất ngờ: R15 V4 không chỉ nhanh hơn mà còn ổn định hơn ở tốc độ cao， nhưng CBR150R lại tỏ ra linh hoạt hơn trong phố.Động cơ là điểm khác biệt lớn nhất. R15 V4 dùng máy 155cc VVA， sản sinh 18，4 mã lực tại 10.000 vòng/phút. CBR150R chỉ có 16，1 mã lực từ khối 149cc. Cảm giác tăng tốc của R15 rõ rệt hơn hẳn - bạn vặn ga và chiếc xe lao đi dứt khoát， trong khi CBR150R cần thời gian 'lấy đà'. Tuy nhiên， nếu so sánh với đối thủ xe máy thể thao cùng phân khúc như Suzuki GSX-R150， R15 V4 vẫn nhỉnh hơn về công suất nhưng kém hơn ở khả năng tiết kiệm nhiên liệu (GSX-R150 chỉ tốn 2，1 lít/100km so với 2。3 lít của R15).Thiết kế và trang bị: R15 V4 mang phong cách R1 với đèn LED projector， màn hình LCD đa sắc， và đặc biệt là bộ ly hợp chống trượt - trang bị mà CBR150R thiếu. Ngược lại， CBR150R lại có yên xe thấp hơn (788mm so với 815mm)， phù hợp với người Việt có chiều cao khiêm tốn. Tôi cao 1m70 và thấy R15 V4 hơi với khi dừng đèn đỏ， còn CBR150R thì thoải mái hơn. Một điểm trừ của R15 V4 là hệ thống treo sau khá cứng。đi qua gờ giảm tốc hơi xóc.
Về vận hành thực tế， so sánh với đối thủ xe máy thể thao。R15 V4 tỏ ra vượt trội trên đường trường nhờ khung xe Deltabox và lốp sau 140mm bám đường tốt. CBR150R lại dễ chịu hơn khi di chuyển trong đô thị nhờ trọng lượng nhẹ hơn 5kg và bán kính quay vòng nhỏ. Đáng chú ý， phanh ABS trên cả hai đều hoạt động hiệu quả， nhưng phanh trước của R15 V4 có cảm giác tốt hơn. Tôi đã thử phanh gấp ở 60km/h trên đường ướt - R15 dừng ngắn hơn khoảng 1，5m so với CBR150R.
Kết luận cá nhân: Nếu bạn thích cảm giác lái thể thao， tốc độ và không ngại chi thêm， R15 V4 là lựa chọn đáng giá. Còn nếu ưu tiên sự thoải mái， tiết kiệm và phù hợp với giao thông đô thị， CBR150R vẫn là đối thủ đáng gờm. So sánh với đối thủ xe máy thể thao khác như GSX-R150， cả hai đều có điểm mạnh riêng。nhưng R15 V4 đang là 'ông vua' về hiệu năng trong tầm giá dưới 80 triệu.
