Hai mẫu xe sedan mới nhất vừa được giới thiệu tại Hà Nội đã khiến nhiều người phải chú ý: Toyota Camry 2025 và Honda Accord 2025. Cả hai đều là bản nâng cấp giữa vòng đờiớinhấtCuộcđuacôngnghệvàgiábánnóngbỏbán hàng trên mạng， nhưng thay đổi không hề nhỏ. Tôi có mặt tại showroom Toyota trên đường Phạm Hùng vào sáng 15/6， nơi chiếc Camry màu đen bóng được đặt trên bệ xoay. Một nhân viên bán hàng cho biết: “Khách đặt cọc từ hôm trước。riêng bản 2.5Q đã có 12 người đặt” Con số đó không quá lớn， nhưng đủ để thấy sức hút của dòng sedan cỡ D vẫn chưa hề giảm， bất chấp xu hướng SUV đang lấn át.
Điểm nhấn trên Camry mới là gói an toàn Toyota Safety Sense 3.0， bổ sung tính năng hỗ trợ lái trên cao tốc và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi. Tôi thử ngồi vào ghế lái， màn hình trung tâm 12，3 inch sắc nét， nhưng viền vẫn còn dày. Đáng chú ý， giá bán tăng 30 triệu đồng so với bản cũ， dao động từ 1，22 đến 1。43 tỷ đồng. Trong khi đó， Accord 2025 lại gây bất ngờ với giá khởi điểm 1，19 tỷ đồng， thấp hơn 50 triệu so với trước. Anh Tuấn， một khách hàng đang xem xe tại đại lý Honda trên đường Nguyễn Văn Linh， chia sẻ: “Tôi chạy thử bản 1.5L turbo， máy bốc hơn hẳn， nhưng cách âm gầm vẫn là điểm trừ”Cuộc đua xe sedan mới nhất không chỉ dừng ở hai cái tên Nhật Bản. Hyundai Elantra 2025 vừa ra mắt với thiết kế mặt ca-lăng lưới tổ ong， giá chỉ 750 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn. Tôi đã lái thử chiếc xe này trên quãng đường 40km từ trung tâm Sài Gòn đến Củ Chi. Vô lăng nhẹ， cách âm khoang máy tốt hơn thế hệ trước。nhưng hộp số CVT vẫn có độ trễ nhất định khi cần vượt nhanh. Một điểm cộng: ghế sau rộng rãi， phù hợp cho gia đình. Theo số liệu từ VAMA， doanh số sedan hạng C trong 5 tháng đầu năm 2025 đạt 8.200 xe， tăng 12% so với cùng kỳ. Con số này cho thấy người tiêu dùng vẫn chuộng sedan vì khả năng vận hành ổn định và chi phí nhiên liệu thấp hơn SUV cùng phân khúc.Một yếu tố khác đang thay đổi cuộc chơi: công nghệ hybrid. Toyota Corolla Cross 2025 đã có bản hybrid， nhưng với sedan， Camry 2025 chỉ có động cơ xăng. Trong khi đó， Honda Accord 2025 tại thị trường Mỹ có bản hybrid， nhưng về Việt Nam lại chỉ có 1.5L turbo. Điều này khiến nhiều người hụt hẫng. Tôi hỏi anh Minh， một kỹ thuật viên tại gara trên đường Trường Chinh: “Anh nghĩ sao về việc thiếu hybrid” Anh cười: “Chạy xăng cho lành。
hybrid mà hỏng pin thì tốn lắm” Đó là tâm lý phổ biến， nhưng cũng là rào cản để xe sedan mới nhất tiếp cận công nghệ xanh.Nhìn chung， thị trường xe sedan mới nhất đang chứng kiến sự phân hóa rõ rệt: người mua xe Nhật ưu tiên độ bền và giữ giá， người mua xe Hàn chuộng trang bị và giá rẻ. Cá nhân tôi đánh giá Camry 2025 vẫn là lựa chọn an toàn cho doanh nhân。
còn Elantra 2025 hợp với gia đình trẻ. Accord 2025 là ẩn số thú vị với giá hạ. Nhưng dù chọn xe nào， hãy nhớ: lái thử ít nhất 20km và kiểm tra kỹ chế độ bảo hành. Đừng để những lời quảng cáo hoa mỹ đánh lừa bạn.
