Chị Nguyễn Thị HoađiệngiárẻtrảgópLốimởchongườithunhậpthấlưu ý khi vay vốn ngân hàng， công nhân khu công nghiệp Tân Bình， vừa ký hợp đồng mua chiếc xe điện VinFast Feliz S với hình thức trả góp 12 tháng. Mỗi tháng chị trả 1，8 triệu đồng， cộng thêm 200.000 đồng tiền sạc điện. “Trước đây đi xe buýt mất gần hai tiếng mỗi ngày， giờ có xe điện giá rẻ trả góp。tôi tiết kiệm được thời gian và chi phí xăng xe” chị Hoa nói. Câu chuyện của chị không còn xa lạ khi ngày càng nhiều người lao động chọn xe điện giá rẻ trả góp thay vì xe xăng truyền thống.Thị trường xe điện Việt Nam đang chứng kiến cuộc đua của các thương hiệu lớn nhỏ. VinFast， Yadea， Pega， Detech đều tung ra các mẫu xe điện giá rẻ trả góp với mức trả trước chỉ từ 2-3 triệu đồng。lãi suất ưu đãi 0% trong 6 tháng đầu. Anh Trần Văn Nam， chủ đại lý xe điện trên đường Nguyễn Trãi (TP.HCM)， cho biết: “Khách hàng của tôi chủ yếu là sinh viên và công nhân. Họ quan tâm đến xe điện giá rẻ trả góp vì không cần đủ tiền mặt， thủ tục lại đơn giản， chỉ cần CMND và hộ khẩu là có thể mua” Trung bình mỗi tháng đại lý của anh bán ra 30-40 chiếc theo hình thức này.
Điều gì khiến xe điện giá rẻ trả góp trở nên hấp dẫn?Trước hết là chi phí vận hành thấp. Một chiếc xe điện tiêu thụ khoảng 0，1 kWh/km， tương đương 200-300 đồng/km， rẻ hơn nhiều so với xe xăng (1.500-2.000 đồng/km). Chị Lê Thị Mai， nhân viên văn phòng tại Hà Nội， chia sẻ: “Tôi mua xe điện trả góp 18 tháng， mỗi tháng trả 1，5 triệu. Tính ra mỗi ngày tôi chỉ tốn 20.000 đồng tiền điện， tiết kiệm hơn 1 triệu so với đi xe xăng trước đây” Tuy nhiên， không phải ai cũng suôn sẻ. Một số người dùng phản ánh pin xuống cấp nhanh sau một năm。chi phí thay pin lên đến 5-7 triệu đồng， gần bằng nửa giá xe.Thực tế， xe điện giá rẻ trả góp cũng tiềm ẩn rủi ro. Hợp đồng trả góp thường đi kèm điều khoản phạt trả chậm， lãi suất sau ưu đãi có thể lên tới 20-25%/năm. Anh Nguyễn Hoàng， chuyên viên tư vấn tài chính tại một ngân hàng ở Đà Nẵng， cảnh báo: “Người mua cần đọc kỹ hợp đồng， đặc biệt là phần lãi suất thả nổi và phí phạt. Có trường hợp khách hàng mua xe điện giá rẻ trả góp nhưng không để ý， đến khi hết ưu đãi lãi suất tăng vọt， không đủ khả năng chi trả” Anh cũng khuyên nên chọn các đại lý có chính sách bảo hành pin rõ ràng。ít nhất 2 năm.Nhìn từ góc độ thị trường， xe điện giá rẻ trả góp đang mở ra cơ hội sở hữu phương tiện cho nhóm thu nhập thấp. Nhưng để mô hình này bền vững， cần sự vào cuộc của cơ quan quản lý trong việc kiểm soát chất lượng pin và minh bạch hóa hợp đồng trả góp. Người tiêu dùng cũng nên tỉnh táo。
tính toán kỹ tổng chi phí sở hữu thay vì chỉ nhìn vào mức trả góp hàng tháng. Bởi suy cho cùng， một chiếc xe điện giá rẻ trả góp chỉ thực sự rẻ khi nó không kéo theo những khoản nợ và phiền toái về sau.
