Một người bạn vừa tậu chiếc Hyundai Accent bản đặc biệtísởhữuôtôgầnđâyNhữngconsốkhiếnngườimuaphảisuynghĩlạlưu ý khi kinh doanh online， giá lăn bánh hơn 600 triệu đồng. Ba tháng sau， cậu ấy thú nhận mỗi tháng chi gần 5 triệu đồng chỉ để nuôi xe， chưa kể tiền gửi. Con số ấy khiến tôi giật mình， bởi nó gần bằng tiền thuê một căn hộ nhỏ ở ngoại thành Hà Nội. Chi phí sở hữu ô tô gần đây không còn là câu chuyện của riêng ai có nhu cầu đi lại。mà đã trở thành phép thử tài chính với cả những gia đình thu nhập khá.Đổ xăng là khoản đầu tiên. Giá xăng RON95 hiện dao động quanh mức 23.000 đồng/lít。
tăng gần 15% so với cùng kỳ năm ngoái. Với chiếc xe chạy 1.000 km/tháng， hao xăng trung bình 7 lít/100 km， mỗi tháng đã ngốn hơn 1，6 triệu đồng tiền nhiên liệu. Tôi từng thử đi chung xe với đồng nghiệp suốt hai tuần để cắt giảm， nhưng rồi lại quay về với chiếc xe riêng vì lịch họp không khớp. Cảm giác tiếc tiền vẫn dai dẳng， nhưng sự chủ động đáng giá hơn.Phí bảo trì đường bộ， bảo hiểm vật chất， và gửi xe cộng lại tạo nên gánh nặng không nhỏ. Một chủ xe Kia Morning ở quận 7， TP.HCM cho biết tiền gửi xe chung cư đã tăng từ 800.000 lên 1，2 triệu đồng/tháng từ đầu năm. Cộng thêm bảo hiểm thân vỏ khoảng 7 triệu đồng/năm， phí đường bộ 1，56 triệu đồng/năm， trung bình mỗi tháng thêm 2，5 triệu đồng. Những khoản này ít ai tính trước khi xuống tiền mua xe。và chúng âm thầm bào mòn ngân sách.Chi phí sở hữu ô tô gần đây còn chịu tác động từ lãi suất vay mua xe. Nhiều ngân hàng đã điều chỉnh lãi suất cho vay mua ô tô lên 9-11%/năm， cao hơn mức 7-8% của năm trước. Vay 300 triệu đồng trong 5 năm， mỗi tháng trả gốc lãi gần 6，5 triệu đồng。chưa kể các chi phí vận hành khác. Tôi biết một cặp vợ chồng trẻ ở Bình Dương phải bán xe sau 8 tháng vì không xoay nổi khoản trả góp， dù xe chỉ dùng để đi làm. May mắn thay， họ bán lại được giá gần bằng lúc mua nhờ chọn dòng xe giữ giá.
Nhìn tổng thể， chi phí sở hữu ô tô gần đây đang vượt xa kỳ vọng của nhiều người. Không chỉ là giá mua， mà còn là ma trận chi phí ẩn: xăng， gửi xe， bảo dưỡng， bảo hiểm， lãi vay. Tôi không phủ nhận những tiện ích mà xe hơi mang lại， nhưng nếu không tính toán kỹ。chiếc xe có thể trở thành gánh nặng tài chính. Có lẽ đã đến lúc người tiêu dùng cần tỉnh táo hơn， thay vì chạy theo xu hướng mua xe bằng mọi giá.
