Hơn 40 tay lái vừa hoàn thành chặng đua địa hình dài 12km men theo bờ sông HậuạiCầnThơTrảinghiệmđịahìnhcùngnhữngcungđườngmớcá ngừ ngon。khởi đầu từ bến Ninh Kiều lúc 6 giờ sáng. Không khí se lạnh， mặt sông còn phủ sương， tiếng động cơ của những chiếc xe adventure vang lên giòn giã. Anh Trần Văn Hùng， một thợ sửa xe kỳ cựu ở quận Ninh Kiều， cho biết: “Mỗi tháng tôi đều tham gia cung này. Địa hình bùn lầy sau mưa khiến xe adventure phát huy rõ ưu thế” Sự kiện không có ban tổ chức chuyên nghiệp， chỉ là nhóm bạn rủ nhau qua mạng xã hội， nhưng đã thu hút cả những người mới chơi xe adventure tại Cần Thơ.Dọc tuyến đường từ Cái Răng đến Phong Điền， những đoạn đường đất đỏ lẫn sỏi đá là bài kiểm tra thực sự cho hệ thống treo và lốp xe. Tôi để ý thấy nhiều chiếc xe được dán đề-can “Off-road Cần Thơ” – một nhóm nhỏ hoạt động từ năm 2021， thường xuyên chia sẻ bản đồ các cung đường mới. Anh Nguyễn Hoàng Nam， thành viên nhóm， nói: “Chúng tôi không chạy theo số đông. Mỗi tuần một cung。
có khi chỉ 5-7 xe， nhưng đều là địa hình khó” Điều này lý giải vì sao phong trào xe adventure tại Cần Thơ không ồn ào như các môn thể thao khác， nhưng lại bền bỉ và có chiều sâu kỹ thuật.Không thể phủ nhận yếu tố thời tiết. Mùa mưa từ tháng 5 đến tháng 11 biến những con đường làng thành chuỗi ổ gà lầy lội. Vào tháng 7 vừa rồi。một nhóm 12 người đã mất gần 5 giờ để vượt qua 8km đường ven rạch Bà Đài， chỉ vì hai xe bị sa lầy. “Xe adventure tại Cần Thơ không dành cho người thiếu kiên nhẫn” anh Hùng cười. “Nhưng bù lại， cảm giác vượt qua đoạn đường mà xe phổ thông bó tay rất khó tả” Tôi đồng tình – sau khi tự mình trải nghiệm cung đường từ Ô Môn đến Thốt Nốt， chiếc xe adventure 250cc của tôi liên tục phải hoạt động ở dải tua thấp， bám đường tốt hơn hẳn xe số thông thường.Một điểm đáng chú ý là cộng đồng xe adventure tại Cần Thơ đang tự hình thành các trạm sửa chữa nhỏ ven đường. Anh Lê Minh Tuấn， chủ tiệm sửa xe ở quận Bình Thủy， cho biết mỗi tháng anh nhận sửa ổn định 5-7 xe adventure， chủ yếu là thay lốp gai và căn chỉnh phuộc. “Khách của tôi toàn dân chạy cung Cần Thơ – Hậu Giang – Sóc Trăng. Họ cần xe bền， không cần đẹp” Cách nói thẳng thắn ấy phản ánh đúng thực tế: người chơi xe adventure tại Cần Thơ quan tâm đến độ tin cậy hơn là kiểu dáng. Những buổi tối cuối tuần， quán cà phê ở đường Võ Văn Kiệt lại rôm rả tiếng bàn luận về tỷ số nén。bộ lọc gió và cách xử lý khi xe chết máy giữa đồng.
Nhìn từ góc độ cá nhân， tôi thấy phong trào này chưa cần đến những giải đấu hoành tráng. Chính những chuyến đi nhỏ， lẻ， có khi chỉ 3-4 người， lại tạo nên sức hút riêng. Chiều chủ nhật， sau khi rửa xe ở cây xăng gần bến xe khách。tôi nghe một nhóm bạn trẻ bàn nhau cung mới qua khu vực Trà Nóc. Họ nói sẽ thử vào sáng sớm， tránh nắng. Đơn giản vậy thôi. Xe adventure tại Cần Thơ đang sống bằng những cuộc trò chuyện như thế， không cần khẩu hiệu.
