an tầmượtđènđỏtạiTPHCMThựctrạngnhứcnhốivànhữnghệlụykhólườnấm ngày lễ， dòng xe trên đường Võ Văn Kiệt (quận 1) đông nghẹt. Đèn đỏ vừa bật。một thanh niên phóng xe máy vượt lên， lách qua làn ô tô rồi lao thẳng qua giao lộ. Tiếng còi inh ỏi， mấy người đi đường giật mình. Cảnh tượng ấy không hiếm ở TP.HCM. Vượt đèn đỏ tại TP.HCM đã trở thành một phần quen thuộc đến mức nhiều người chẳng buồn phản ứng. Nhưng đằng sau sự quen thuộc ấy là những con số biết nói về tai nạn và cái giá phải trả.Theo thống kê từ Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt (PC08) Công an TP.HCM， trong 9 tháng đầu năm 2024， toàn thành phố xảy ra hơn 1.200 vụ tai nạn giao thông。trong đó có gần 30% liên quan trực tiếp đến hành vi vượt đèn đỏ. Đáng chú ý， các giao lộ lớn như Nguyễn Trãi – Nguyễn Văn Cừ， Điện Biên Phủ – Nguyễn Bỉnh Khiêm， hay vòng xoay Lăng Cha Cả là những điểm nóng. Tôi từng đứng quan sát giao lộ Nguyễn Thị Minh Khai – Pasteur (quận 3) vào giờ cao điểm. Chỉ trong 10 phút， có ít nhất 7 lượt xe máy vượt đèn đỏ， chủ yếu là xe ôm công nghệ và shipper. Họ bảo “chạy cho kịp cuốc”， “đèn đỏ lâu quá”. Lý do nghe rất đời， nhưng hậu quả thì không đùa được.Vượt đèn đỏ tại TP.HCM không chỉ là hành vi vi phạm luật mà còn phản ánh ý thức giao thông của một bộ phận người dân. Nhiều người biết sai， nhưng vẫn làm vì tâm lý đám đông: thấy người khác vượt là mình cũng vượt. Một anh xe ôm ở quận Bình Thạnh thừa nhận: “Ai cũng vượt， mình dừng lại thì bị coi là khùng。có khi còn bị xe sau húc”. Cái vòng luẩn quẩn ấy khiến việc chấp hành đèn đỏ trở nên khó khăn hơn bao giờ hết. Lực lượng chức năng có xử phạt， nhưng nguồn lực có hạn， trong khi số lượng phương tiện lưu thông quá lớn. Camera phạt nguội đã được triển khai ở một số tuyến， nhưng chưa đủ sức răn đe.Hệ lụy của vượt đèn đỏ tại TP.HCM là rõ ràng: tai nạn thương tâm， ùn tắc giao thông trầm trọng hơn， và nỗi bất an thường trực cho người đi đúng luật. Tôi nhớ mãi vụ tai nạn hồi tháng 6/2024 trên đường Cách Mạng Tháng Tám (quận 10)， khi một xe container vượt đèn đỏ tông trúng hai mẹ con đi xe máy. Người mẹ tử vong tại chỗ， đứa con bị thương nặng. Dư luận phẫn nộ， nhưng rồi vài tuần sau。mọi thứ lại đâu vào đấy. Các chốt kiểm soát vẫn hoạt động， nhưng người vượt đèn đỏ vẫn nhan nhản. Có lẽ phải đến khi mỗi người tự thấy xấu hổ khi vượt đèn đỏ， hoặc khi mức phạt đủ nặng để “đau ví”， thì tình trạng này mới thuyên giảm. Còn bây giờ， vượt đèn đỏ tại TP.HCM vẫn là một thói quen khó bỏ， và mỗi ngày， trên những cung đường， câu chuyện cũ vẫn tiếp diễn.
