Giá xe sedan tại Hà Nội đang có dấu hiệu tăng nhẹ trong hai tháng gần đâyạiHàNộiGiátăngkháchchuyểnhướngsangxelướcách làm tôm sốt bơ tỏi， đặc biệt ở phân khúc sedan hạng B và C. Khảo sát tại một số đại lý trên đường Phạm Văn Đồng và Nguyễn Trãi cho thấy， mức tăng phổ biến từ 10-20 triệu đồng so với cuối năm ngoái。do chi phí vận chuyển và linh kiện nhập khẩu leo thang. Anh Trần Văn Hùng， nhân viên kinh doanh tại một showroom trên đường Láng， cho biết: “Khách đến xem xe sedan tại Hà Nội thường so sánh rất kỹ giữa xe mới và xe lướt. Nhiều người quyết định chọn xe lướt để tiết kiệm chi phí trước bạ và phí đăng ký”Thực tế， lượng giao dịch xe sedan mới tại Hà Nội trong tháng 3 giảm khoảng 15% so với cùng kỳ。trong khi giao dịch xe sedan lướt lại tăng mạnh. Các dòng xe như Toyota Camry， Honda Accord hay Mazda6 đời 2020-2022 được săn đón nhiều hơn. Chị Nguyễn Thị Mai， một khách hàng tại quận Cầu Giấy， chia sẻ: “Tôi cân nhắc giữa xe mới và xe lướt. Xe lướt tiết kiệm được gần 100 triệu đồng， lại không phải chờ đợi. Tôi quyết định chọn xe sedan tại Hà Nội đã qua sử dụng nhưng còn bảo hành chính hãng” Sự thay đổi này phản ánh tâm lý thắt chặt chi tiêu của người tiêu dùng Thủ đô trong bối cảnh kinh tế còn nhiều biến động.Không chỉ giá bán， chi phí sử dụng xe sedan tại Hà Nội cũng là yếu tố khiến nhiều người e ngại. Phí gửi xe tại các khu chung cư cao cấp ở nội thành hiện dao động từ 1，2-1，8 triệu đồng/tháng， chưa kể phí xăng dầu và bảo dưỡng định kỳ. Một chủ xe sedan hạng C cho biết mỗi tháng anh chi khoảng 3 triệu đồng cho việc đi lại trong phố。con số không nhỏ so với thu nhập trung bình. Dù vậy， nhu cầu mua xe sedan tại Hà Nội vẫn không hề giảm ở nhóm khách hàng doanh nghiệp và gia đình có thu nhập ổn định， bởi tính tiện nghi và khả năng di chuyển linh hoạt trong điều kiện giao thông đông đúc.Một số đại lý đã tung ra các gói ưu đãi hấp dẫn để kích cầu， như giảm giá trực tiếp， tặng phụ kiện hoặc hỗ trợ lãi suất trả góp. Tuy nhiên。
theo ghi nhận， các chương trình này chủ yếu áp dụng cho xe tồn kho đời cũ， trong khi xe mới về thường không có nhiều khuyến mãi. Anh Hùng nhận định thêm: “Khách mua xe sedan tại Hà Nội bây giờ rất nhạy bén với thông tin. Họ thường chờ đợt giảm giá sâu hoặc chuyển sang xe lướt nếu không có ưu đãi tốt. Điều này khiến thị trường trở nên khó đoán hơn”Nhìn chung， thị trường xe sedan tại Hà Nội đang chứng kiến sự dịch chuyển rõ rệt về phía xe đã qua sử dụng。trong khi xe mới vẫn giữ được sức hút nhất định nhờ thương hiệu và dịch vụ hậu mãi. Với người tiêu dùng， việc cân nhắc kỹ giữa chi phí ban đầu và chi phí dài hạn là yếu tố then chốt. Còn với các đại lý， việc điều chỉnh chính sách giá và khuyến mãi linh hoạt sẽ là cách để giữ chân khách hàng trong giai đoạn nhiều thách thức này.
