rên đường Phạm Văn ĐồngếtrẻemôtôtạiHàNộiNhiềuphụhuynhvẫnchủquanchuyêngiacảnhbácá hồi ngày lễ， một chiếc xe 7 chỗ chạy với tốc độ khá nhanh， bên trong， một bé gái chừng 4 tuổi đứng hẳn lên ghế sau， mặt dán vào cửa kính. Người mẹ ngồi cạnh chỉ nhẹ nhàng kéo con xuống mà không hề dùng bất kỳ thiết bị bảo vệ nào. Cảnh tượng này không hiếm gặp ở Hà Nội， bất chấp những khuyến cáo liên tục từ các chuyên gia an toàn giao thông. Ghế trẻ em ô tô tại Hà Nội vẫn là một món đồ xa xỉ với không ít gia đình。hoặc đơn giản là bị coi nhẹ.Tôi có dịp trò chuyện với anh Tuấn， một tài xế công nghệ ở quận Cầu Giấy. Anh bảo: “Nhiều lần chở khách có trẻ nhỏ， thấy họ bế con ngồi ghế trước， tôi nhắc thì họ cười， bảo ‘có sao đâu anh， tôi giữ chặt mà’” Chính tâm lý chủ quan này khiến tỷ lệ sử dụng ghế trẻ em ô tô tại Hà Nội thấp hơn nhiều so với các thành phố lớn trong khu vực. Một khảo sát nhỏ của nhóm sinh viên Đại học Giao thông Vận tải hồi tháng 3 cho thấy， chỉ 12% trong số 200 phụ huynh được hỏi ở nội thành thường xuyên dùng ghế trẻ em. Số còn lại viện lý do: xe chật。con không chịu ngồi， đi quãng ngắn， hoặc… quên.Thực tế， ghế trẻ em ô tô tại Hà Nội không khan hiếm. Các cửa hàng trên phố Nguyễn Chí Thanh。Lê Thanh Nghị hay các trung tâm thương mại như Royal City， Times City đều bày bán đủ loại， từ ghế sơ sinh đến ghế nâng. Giá dao động từ 1，5 triệu đến hơn 10 triệu đồng， tùy thương hiệu và tính năng. Chị Hương， chủ một cửa hàng trên đường Thái Hà， cho biết: “Khách mua chủ yếu là gia đình trẻ， có xe hơi riêng. Nhưng nhiều người vào xem， hỏi giá rồi bỏ đi， bảo để về bàn với chồng” Cũng theo chị Hương， lượng bán ra tăng nhẹ vào các dịp cao điểm như trước kỳ nghỉ lễ， khi các gia đình dự định đi du lịch xa.
Điều đáng nói， việc dùng ghế trẻ em ô tô tại Hà Nội không chỉ là chuyện mua sắm. Nhiều bậc cha mẹ lắp đặt sai cách， hoặc để ghế ở vị trí không phù hợp. Anh Đức， một kỹ thuật viên lắp đặt tại quận Hoàng Mai， kể: “Có nhà mua ghế xịn nhưng lại đặt ở ghế phụ， quay mặt về phía trước khi con mới 2 tuổi. Tôi giải thích thì họ bảo làm vậy cho dễ nhìn con” Theo khuyến cáo， trẻ dưới 4 tuổi nên ngồi ghế quay mặt về sau， đặt ở hàng ghế sau。tốt nhất là vị trí giữa. Nhưng ở Hà Nội， đường phố đông đúc， nhiều người ngại con quấy khóc nên chọn giải pháp đối phó.Một chuyên gia an toàn giao thông tại Hà Nội， người từng tham gia nhiều chiến dịch tuyên truyền， thẳng thắn: “Ghế trẻ em ô tô tại Hà Nội chưa được luật hóa bắt buộc， nên việc nhắc nhở chỉ mang tính hình thức. Trong khi đó， va chạm ở tốc độ 50 km/h có thể khiến một đứa trẻ nặng 10 kg bị đẩy về phía trước với lực tương đương 300 kg. Không có vòng tay nào giữ được” Vị này cũng cho rằng， nếu Hà Nội muốn giảm thương vong cho trẻ em trên xe， cần có quy định cụ thể và chế tài xử phạt， giống như một số quốc gia đã làm. Bản thân tôi， sau nhiều lần chứng kiến cảnh trẻ em đứng。ngồi lọt thỏm giữa ghế người lớn trên đường Vành đai 3， tin rằng thay đổi thói quen là chặng đường dài. Nhưng ít nhất， các bậc phụ huynh nên bắt đầu từ việc tìm hiểu đúng về ghế trẻ em ô tô tại Hà Nội， thay vì đợi đến khi tai nạn xảy ra mới hối hận.
