Giá xe máy 125cc tháng này tại nhiều đại lý khu vực TP.HCM và Hà Nội đã tăng từ 1ịtrườngxemáyccthángnàyGiátăngnguồnhàngkhanhiếquán cơm rang gần đây，5 đến 3 triệu đồng so với tháng trước. Chị Nguyễn Thị Hoa， chủ một đại lý xe máy trên đường Cách Mạng Tháng Tám (quận 3， TP.HCM)， cho biết lượng hàng về ít hơn một nửa so với cùng kỳ năm ngoái. “Khách hỏi mua Honda Future 125cc và Yamaha Jupiter 125cc rất nhiều， nhưng tôi chỉ còn vài chiếc trong kho. Giá nhập từ hãng đã cao hơn， nên giá bán lẻ buộc phải điều chỉnh” chị Hoa nói. Thực tế， mức tăng không đồng đều giữa các dòng xe. Các mẫu xe máy 125cc phổ thông như Honda Blade。Yamaha Sirius tăng nhẹ 1-1，5 triệu đồng， trong khi các dòng cao cấp hơn như Honda SH mode 125cc hay Yamaha Grand Filano tăng tới 3 triệu đồng. Nguyên nhân chính đến từ việc thiếu hụt linh kiện nhập khẩu và chi phí vận chuyển leo thang.Anh Trần Văn Đức， một khách hàng tại quận Cầu Giấy (Hà Nội)， chia sẻ: “Tôi định mua chiếc Honda Future 125cc để đi làm。nhưng đại lý báo giá 31 triệu đồng， cao hơn 2 triệu so với tháng trước. Tôi quyết định chờ thêm vài tuần xem giá có hạ không” Khảo sát tại 5 đại lý khác nhau ở Hà Nội cho thấy， chỉ 2 trong số đó còn hàng sẵn với đầy đủ màu sắc. Các đại lý còn lại yêu cầu đặt cọc trước 5-10 triệu đồng và thời gian giao xe từ 7 đến 15 ngày. Một nhân viên bán hàng tại đại lý Yamaha trên đường Nguyễn Trãi tiết lộ: “Xe máy 125cc tháng này về nhỏ giọt. Mỗi lô chỉ 3-5 chiếc， trong khi nhu cầu của khách tăng mạnh vì mùa tựu trường và nhu cầu đi lại sau dịch”Điểm đáng chú ý là dù giá tăng， sức mua không hề giảm. Theo số liệu từ một số cửa hàng， doanh số xe máy 125cc trong nửa đầu tháng này tăng 12% so với cùng kỳ tháng trước. Nguyên nhân một phần đến từ việc nhiều gia đình chuyển từ xe số 110cc lên xe 125cc để có công suất lớn hơn， phù hợp với nhu cầu di chuyển đường dài. Chị Lê Thị Mai， nhân viên văn phòng tại quận Bình Thạnh (TP.HCM)， cho biết: “Tôi vừa bán chiếc Wave 110cc cũ và mua Honda Future 125cc. Giá cao hơn 2 triệu nhưng bù lại xe chạy bốc hơn， ít tốn xăng hơn trên đường trường” Trong khi đó。một số đại lý nhỏ lẻ tại các tỉnh như Bình Dương， Đồng Nai lại rơi vào tình trạng khan hàng trầm trọng， thậm chí không có xe để bán.Dự báo từ giới kinh doanh， giá xe máy 125cc tháng này có thể tiếp tục tăng nhẹ vào cuối tháng do nguồn cung chưa được cải thiện. Ông Nguyễn Văn Thành。
chủ một chuỗi đại lý xe máy tại Hà Nội， nhận định: “Các hãng vẫn đang xoay xở với bài toán linh kiện. Nếu tình hình không thay đổi， giá bán lẻ có thể tăng thêm 500.000 đến 1 triệu đồng trước khi bước vào tháng cao điểm cuối năm” Tuy nhiên， cũng có ý kiến cho rằng mức tăng này sẽ sớm chững lại khi các lô hàng mới cập cảng trong hai tuần tới. Với người tiêu dùng， việc theo dõi giá xe máy 125cc tháng này tại từng đại lý là cần thiết để tránh mua phải giá đắt. Một mẹo nhỏ từ anh Đức: “Tôi gọi điện hỏi giá 4-5 đại lý khác nhau， chênh lệch có thể lên tới 1，5 triệu đồng cho cùng một mẫu xe”Thực tế tại các showroom， nhiều mẫu xe máy 125cc vẫn đang được niêm yết giá cũ nhưng hết hàng. Khi khách hỏi mua， nhân viên mới báo giá mới cao hơn. Điều này gây không ít bức xúc. Chị Hoa tại quận 3 nói thêm: “Khách thấy giá trên mạng rẻ hơn。đến cửa hàng lại cao hơn， họ bỏ đi. Nhưng chúng tôi không thể bán dưới giá nhập” Nhìn chung， thị trường xe máy 125cc tháng này đang chứng kiến cuộc đua giữa giá cả và nguồn cung， với người mua là bên chịu thiệt nhiều nhất. Nếu không có can thiệp từ phía các hãng sản xuất， tình trạng này có thể kéo dài đến hết quý.
