Thị trường xe hơi Cần cá hồi cho 4 ngườiThơ: Cuộc đua thầm lặng giữa các thương hiệu

2026-11-07 19:20:00 • Bảo dưỡng xe • lượt xem 47

Doanh số bán xe tại Cần Thơ trong quý I/2024 tăng 12% so với cùng kỳịtrườngxehơiCầnThơCuộcđuathầmlặnggiữacácthươnghiệcá hồi cho 4 người, theo số liệu từ Hiệp hội ô tô Việt Nam. Đáng chú ý, các thương hiệu ô tô tại Cần Thơ không còn là cuộc chơi của riêng Toyota hay Honda. Hyundai bất ngờ vươn lên dẫn đầu phân khúc xe phổ thông với mẫu Accent, trong khi Ford Ranger tiếp tục thống trị dòng bán tải. Anh Nguyễn Văn Hùng。chủ đại lý xe ở đường 30/4, chia sẻ: “Khách hàng giờ quan tâm đến giá lăn bánh và dịch vụ hậu mãi hơn là thương hiệu lớn. Họ so sánh rất kỹ”Điều này phản ánh sự thay đổi trong tâm lý tiêu dùng. Nếu như trước đây, người dân Cần Thơ thường chọn xe Nhật vì độ bền, thì nay các thương hiệu Hàn Quốc và Mỹ đang chiếm ưu thế nhờ thiết kế hiện đại và chính sách bảo hành linh hoạt. Chị Trần Thị Mai, nhân viên văn phòng ở quận Ninh Kiều, vừa mua chiếc Kia Morning sau khi so sánh với Toyota Wigo. “Tôi thấy xe Hàn có nhiều tính năng hơn, giá lại mềm hơn gần 50 triệu đồng. Quan trọng là đại lý gần nhà。

bảo dưỡng nhanh” chị nói. Các thương hiệu ô tô tại Cần Thơ như Mitsubishi, Isuzu cũng đang đẩy mạnh khuyến mãi để giữ chân khách hàng.Một yếu tố khác không thể bỏ qua là hạ tầng giao thông. Tuyến cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ đưa vào khai thác giúp việc di chuyển giữa các tỉnh miền Tây thuận tiện hơn, kéo theo nhu cầu mua xe gia đình tăng. Ông Lê Quốc Cường, Giám đốc một đại lý Ford tại Cần Thơ, nhận định: “Khách hàng ở các huyện xa như Thốt Nốt, Vĩnh Thạnh giờ sẵn sàng lên thành phố mua xe vì đường đã dễ đi. Họ chọn bán tải để chở hàng nông sản, và Ford Ranger là lựa chọn số một” Thực tế, doanh số bán tải tại Cần Thơ chiếm gần 30% tổng lượng xe bán ra。cao hơn mức trung bình cả nước.Sự cạnh tranh giữa các thương hiệu ô tô tại Cần Thơ còn thể hiện ở dịch vụ. Toyota Cần Thơ vừa khánh thành xưởng dịch vụ mới rộng 2.000 m2, trong khi Hyundai triển khai gói bảo dưỡng trọn đời cho khách mua xe. Anh Hùng cho biết thêm: “Khách hàng giờ khó tính lắm. Họ đòi hỏi xe phải có camera 360, cảm biến va chạm, và đặc biệt là thời gian chờ bảo dưỡng không quá 2 giờ. Đại lý nào làm hài lòng được thì giữ được khách”Nhìn chung, thị trường ô tô Cần Thơ đang chứng kiến sự trỗi dậy của các thương hiệu mới nổi。buộc những tên tuổi lâu năm phải thay đổi. Với tốc độ đô thị hóa và nhu cầu đi lại tăng, cuộc đua giữa các thương hiệu ô tô tại Cần Thơ sẽ còn gay cấn hơn nữa trong năm 2024, khi hàng loạt mẫu xe mới được giới thiệu. Người tiêu dùng thì được hưởng lợi từ sự cạnh tranh này.

Bài viết được lấy từ Internet, không đại diện cho quan điểm của trang này, khi sao chép vui lòng ghi rõ nguồn: https://www.bala985.xyz/article/6055.html

Bài viết liên quan