Một đại lý Yamaha tại TP.HCM sáng 15/5 báo giá Exciter 155 VVA bản ABS là 52áExcitertăngnhẹYamahaViệtNamsiếtchặtnguồchọn mua laptop。5 triệu đồng， tăng 500.000 đồng so với tuần trước. Đây là đợt điều chỉnh thứ ba kể từ đầu quý II， đưa mức giá này cao hơn giá đề xuất 1，5 triệu đồng. Trong khi đó， bản tiêu chuẩn vẫn giữ nguyên 47，9 triệu đồng nhưng lượng hàng về nhỏ giọt， mỗi đại lý chỉ nhận 2-3 chiếc mỗi tuần.
Tôi ghé hai cửa hàng trên đường Lý Thường Kiệt (quận 10) và Phạm Văn Đồng (Thủ Đức) trong cùng buổi sáng. Cả hai đều xác nhận tình trạng khan hàng cục bộ. Chị Hoa， chủ một đại lý cấp 2， cho biết: “Tháng trước tôi đặt 15 chiếc Exciter nhưng chỉ nhận được 8. Khách hỏi mua bản ABS màu đen nhám thì phải chờ 10-15 ngày” Thông tin từ một nhân viên kinh doanh khác hé lộ， Yamaha đang ưu tiên phân bổ Exciter cho khu vực phía Nam。nơi nhu cầu tăng mạnh sau làn sóng chuyển dịch từ xe số sang xe côn tay của giới trẻ.Tin thị trường Yamaha Exciter cũng ghi nhận sự đối lập giữa giá niêm yết và giá thực tế. Trên các hội nhóm mua bán xe， người dùng rao bán Exciter 155 cũ đời 2023 với giá 38-40 triệu đồng， giảm 3-4 triệu so với quý trước. Anh Tuấn， một thợ sửa xe lâu năm ở quận Bình Thạnh。nhận định: “Xe cũ rớt giá vì nhiều người bán để lên đời， trong khi xe mới khan hàng đẩy giá lên. Ai cần gấp thì chấp nhận mua chênh， không thì chờ”Đáng chú ý， động thái tăng giá lần này không đi kèm thay đổi về động cơ hay trang bị. Exciter 155 VVA vẫn dùng máy 155cc。
làm mát bằng dung dịch， công suất 17，7 mã lực. Phiên bản ABS có thêm hệ thống chống bó cứng bánh trước và mặt đồng hồ LCD. So với đối thủ Honda Winner X đang được bán với giá 46-49 triệu đồng， Exciter nhỉnh hơn từ 2-3 triệu nhưng bù lại có cộng đồng chơi xe đông đảo và phụ tùng dễ tìm.Dự báo từ giới bán hàng， giá Exciter có thể tiếp tục nhích lên trong tháng 6 nếu nguồn cung không cải thiện. Tuy nhiên， mức tăng sẽ khó vượt 1 triệu đồng mỗi đợt vì áp lực cạnh tranh từ Winner X và các mẫu xe điện đang dần chiếm thị phần trong phân khúc xe máy thể thao. Người mua nên cân nhắc kỹ giữa việc chờ hàng chính hãng và mua xe lướt còn bảo hành， tránh tình trạng “sốt giá” ảo do đại lý tự đẩy lên.
