“Làn đường có nên mua không” – câu hỏi tưởng chừng đơn giản nhưng lại khiến không ít người đắn đo. Thực tếànđườngcónênmuakhôngGócnhìntừngườitrongcuộbún cá Việt Nam， tôi từng chứng kiến một vụ tranh chấp ở quận 7， TP.HCM。nơi một hộ dân kiện hàng xóm vì cho rằng phần làn đường trước nhà là đất của mình. Tòa án phải dựa vào bản đồ địa chính và lời khai của những người sống lâu năm để xác định ranh giới. Kết quả: làn đường thuộc quyền quản lý của nhà nước， không ai được mua bán. Vậy nếu ai đó đang rao bán “làn đường” cho bạn， câu trả lời gần như chắc chắn là không nên.Làn đường， hiểu đơn giản là phần đất dành cho giao thông công cộng， thường nằm trong lộ giới hoặc hành lang an toàn giao thông. Theo Luật Đất đai 2013 (sửa đổi， bổ sung 2018)， đất giao thông thuộc nhóm đất phi nông nghiệp do Nhà nước quản lý， không cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng cho cá nhân。tổ chức. Nghĩa là bạn không thể sở hữu hợp pháp một “làn đường” dù có trả tiền. Tôi từng gặp một trường hợp ở Bình Dương: người dân mua 50m² được giới thiệu là “làn đường hẻm” với giá rẻ bằng nửa đất thổ cư. Ba năm sau， khi làm thủ tục xây nhà， cơ quan chức năng từ chối vì phần đất đó nằm trong quy hoạch mở đường. Tiền mất， đất không được phép xây dựng.Vậy vì sao vẫn có người bán， người mua?Một phần do thiếu hiểu biết， phần khác do lòng tham. Ở các đô thị lớn， đất chật người đông， nhiều gia đình tận dụng mép đường， vỉa hè để kinh doanh hoặc xây dựng tạm. Khi có người hỏi mua， họ sẵn sàng “sang nhượng” phần đất lấn chiếm đó. Tôi biết một chị bán tạp hóa ở Hà Nội， mua lại 10m² “làn đường” trước cửa nhà người khác với giá 200 triệu đồng。
chỉ để mở rộng chỗ để xe. Chị bảo: “Thấy người ta bán thì mua， biết đâu sau này có sổ” Nhưng đến giờ， chị vẫn chưa có giấy tờ gì， thậm chí bị phường nhắc nhở vì lấn chiếm hành lang giao thông.Nếu bạn đang cân nhắc mua làn đường， hãy kiểm tra ba thứ: thứ nhất， quy hoạch sử dụng đất tại địa phương – thường có ở phòng TN&MT quận/huyện;thứ hai， bản đồ địa chính hoặc trích lục;thứ ba。
ý kiến của cán bộ địa chính. Tôi từng tư vấn cho một người bạn ở Đà Nẵng. Anh định mua 30m² “làn đường” giáp nhà để làm gara. Sau khi tra cứu， phần đất đó nằm trong lộ giới quy hoạch mở rộng đường 10m. Nếu mua， anh chỉ có thể sử dụng tạm thời， không được cấp phép xây dựng， và khi nhà nước thu hồi sẽ không được bồi thường vì giao dịch trái pháp luật. Anh quyết định không mua. Đó là lựa chọn sáng suốt.Tóm lại， mua làn đường gần như là một canh bạc pháp lý. Bạn có thể mất tiền mà không có quyền sở hữu， thậm chí bị phạt vì sử dụng đất sai mục đích. Tôi không phủ nhận rằng trong một số trường hợp đặc biệt， ví dụ đất đã được cấp sổ riêng và không nằm trong quy hoạch giao thông， thì giao dịch có thể hợp pháp. Nhưng đó là ngoại lệ cực hiếm. Với câu hỏi “làn đường có nên mua không”， câu trả lời của tôi là không。trừ khi bạn có đầy đủ giấy tờ chứng minh đó là đất ở hợp pháp， không phải làn đường công cộng. Còn nếu chỉ là lời hứa miệng， hãy tránh xa.
