rên cầu nâng của xưởng dịch vụệdẫnđộngcáchsửdụngKinhnghiệmthựctếtừxưởngdịchvụgà luộc miền Trung， chiếc Hyundai Santa Fe đời 2019 đang được kiểm tra hệ dẫn động. Anh thợ cả tên Hùng lắc đầu: “Nhiều bác tài chạy 5 vạn cây số đã phải thay cả cụm visai vì không biết cách sử dụng hệ dẫn động đúng”. Con số 5 vạn ấy khiến tôi chú ý – không phải quãng đường quá dài， mà là cách vận hành sai lầm mới là nguyên nhân.Hệ dẫn động cách sử dụng không chỉ là chuyện gạt cần số sang 4WD khi off-road. Với xe crossover hiện đại， hệ dẫn động thường xuyên hoạt động ở chế độ tự động. Tôi từng chứng kiến một khách hàng chạy chiếc Honda CR-V 2020 leo dốc tam cấp mỗi ngày với chế độ khóa cầu cứng – chỉ sau 8 tháng， bộ ly hợp đa đĩa đã có mùi khét. Đại lý báo thay hơn 30 triệu đồng. Bài học: hãy để hệ dẫn động tự quyết định khi nào cần phân bổ mô-men xoắn， đừng ép nó làm việc quá sức trên đường nhựa bằng phẳng.
Một quan sát khác từ trạm bảo dưỡng tại quận 7。TP.HCM: những xe thường xuyên chạy phố với chế độ 2WD tiết kiệm nhiên liệu hơn rõ rệt – khoảng 8% so với để chế độ Auto. Nhưng khi trời mưa lớn， ngập nhẹ， nhiều tài xế chủ quan không chuyển sang chế độ dẫn động bốn bánh. Kết quả là bánh trước trượt， xe quay ngang. Anh Hùng kể lại một ca cứu hộ hồi tháng 7: “Xe Ford Everest bị kẹt ở vũng nước ngập nửa bánh， tài xế cứ để 2WD và đạp ga mạnh. Nếu biết gạt sang 4H trước khi vào vùng ngập， xe đã tự thoát”.Vậy hệ dẫn động cách sử dụng thế nào cho đúng?Với xe có chế độ 4H (dẫn động bốn bánh tốc độ cao)， chỉ nên dùng khi đường trơn trượt， mưa lớn hoặc cát mềm. Còn 4L dành cho địa hình khắc nghiệt – leo dốc đá。lầy sâu – và phải dừng xe hẳn mới gài được. Tôi có thói quen kiểm tra áp suất lốp mỗi tháng vì hệ dẫn động phân bổ lực kéo dựa trên độ bám của từng bánh. Lốp non hơi một bên khiến vi sai làm việc nhiều hơn， nhanh mòn. Một chi tiết nhỏ nhưng nhiều người bỏ qua.Đừng chờ đến khi nghe tiếng kêu lạ từ gầm xe mới nghĩ đến hệ dẫn động. Đọc sách hướng dẫn， quan sát đèn báo trên taplo và thử nghiệm các chế độ trên đường vắng trước khi cần dùng thực tế. Chiếc xe không tự nói cho bạn biết nó đang chịu đựng – nhưng hoá đơn sửa chữa thì có.
